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 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968 Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 - SKU 7611968 - Número de pieza 7611968

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Carcasa filtro aceite BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i gasolina N13 7611968

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Carcasa del Filtro de Aceite BMW F20 F30 F31 114i 116i 316i Gasolina N13 es un componente original del grupo Radiadores de Aceite y Conductos, diseñado para unidades de motor N13 de gasolina. Proporciona una fijación estable del cartucho filtrante y una correcta canalización del aceite en el sistema de lubricación, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del motor. Esta solución está dedicada a modelos específicos de BMW, permitiendo mantener las características de fábrica del sistema de aceite.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7611968
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7611968
  • Números sustituibles: 7611968, 11427611968
  • Tipo de combustible: Gas
  • Categoría: Líquidos y conductos refrigerantes

Uso y función en el sistema de lubricación

La carcasa del filtro de aceite en el motor N13 es responsable de la colocación hermética del cartucho filtrante y de la correcta dirección del flujo de aceite entre los canales de alimentación y retorno. En las unidades de gasolina de BMW de la serie F (F20, F30, F31), esto es de particular importancia, ya que una lubricación precisa influye en la durabilidad del turbocompresor, la distribución y los elementos que trabajan a altas revoluciones.

Una carcasa de filtro de aceite adecuadamente seleccionada:

  • mantiene una presión de aceite estable en todo el rango de funcionamiento del motor,
  • garantiza un sellado correcto del cartucho filtrante,
  • minimiza el riesgo de fugas en la unión con el bloque motor,
  • favorece la refrigeración eficiente del aceite en combinación con los elementos del grupo Radiadores de Aceite y Conductos.

Compatibilidad con la unidad N13 (gasolina)

La carcasa presentada está diseñada para el motor de gasolina N13 utilizado en los modelos BMW de las series 1 y 3 de la generación F. Esto garantiza la compatibilidad con el sistema de lubricación de fábrica, la geometría de los canales de aceite y los puntos de montaje. Para el usuario, esto significa la posibilidad de instalación sin necesidad de modificaciones, manteniendo los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante.

En el caso de las unidades de gasolina, es especialmente importante mantener la temperatura y la limpieza adecuadas del aceite. La carcasa del filtro de aceite colabora con el sistema de refrigeración del aceite, lo que ayuda a reducir el sobrecalentamiento durante la conducción dinámica y la alta carga del motor.

Características del artículo usado

La carcasa del filtro de aceite es un elemento metálico de construcción duradera que, en condiciones normales de uso, conserva sus propiedades durante mucho tiempo. La versión usada permite una reparación económica del sistema de lubricación manteniendo las especificaciones originales de BMW. Antes de la instalación, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye:

  • comprobación de la superficie de contacto con el bloque motor,
  • verificación de las bases de las juntas y los racores de conexión,
  • uso de juntas nuevas compatibles con el motor específico.

Gracias a esto, la carcasa puede seguir funcionando en el sistema de aceite, garantizando estanqueidad y parámetros de flujo estables.

Importancia para la durabilidad del motor de gasolina

En los motores de gasolina N13, un sistema de lubricación que funcione correctamente es crucial para la protección de los cojinetes, el árbol de levas y los elementos del turbocompresor. Una carcasa de filtro de aceite en buen estado reduce el riesgo de caídas de presión, lubricación insuficiente y sobrecalentamientos localizados. Esto es especialmente importante en la conducción urbana y en autopista, donde el motor a menudo funciona en condiciones de carga variables.

Para comprender mejor el impacto del sistema de refrigeración y lubricación en la vida útil de la unidad de potencia, vale la pena consultar el material de ayuda: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. El artículo discute las interdependencias entre la temperatura de funcionamiento del motor y la durabilidad de sus componentes, lo que ayuda a planificar reparaciones y revisiones de forma consciente.

Ampliación del sistema Radiadores de Aceite y Conductos BMW

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite adicionales, elementos del radiador de aceite o conectores de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de Aceite y Conductos BMW.

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