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BMW E46 M3 Rueda Delantera Llanta Aleacion 19" M Doble Radio 67 8J ET:47 2229650
SKU: 2229650-1
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BMW E46 M3 Rueda Delantera Llanta Aleacion 19" M Doble Radio 67 8J ET:47 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado específicamente para el eje delantero del deportivo BMW Serie 3 E46 M3. Su construcción en aleación garantiza una relación óptima entre peso y resistencia, mientras que sus parámetros de montaje precisos aseguran un manejo correcto y la estabilidad del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2229650-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2229650
- Números sustituibles: 2229650, 36112229650
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Diámetro de la llanta: 19"
- Ancho de llanta: 8
- Desplazamiento (ET): 47
- Diámetro del agujero: 120
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con el BMW E46 M3
La llanta presentada ha sido desarrollada como un elemento dedicado al eje delantero del BMW E46 M3, lo que significa que mantiene la geometría de suspensión de fábrica y el asentamiento correcto de la rueda. Gracias a esto, el sistema de rodaje funciona dentro del rango previsto por el fabricante y el coche conserva un manejo deportivo y predecible.
El ancho de la llanta, el diámetro y los parámetros de montaje seleccionados adecuadamente permiten una colaboración sin problemas con el sistema de frenos y la suspensión, sin necesidad de utilizar separadores o modificar los pasos de rueda (siempre que se utilicen los neumáticos correctos).
Construcción y propiedades técnicas
La llanta está fabricada en aluminio, lo que se traduce en una menor masa no suspendida en comparación con las llantas de acero. Una rueda más ligera significa una reacción más rápida de la suspensión, un mejor contacto del neumático con la superficie y un manejo más preciso, especialmente notable en un coche con características deportivas como el M3.
El tamaño de 19 pulgadas, combinado con el ancho y los parámetros de desplazamiento adecuados, ofrece un compromiso entre un aspecto atractivo y la funcionalidad: la llanta llena bien el paso de rueda, permitiendo al mismo tiempo el montaje de neumáticos con un perfil adecuado para una conducción dinámica.
Ventajas de utilizar una llanta de aleación original
El uso de una llanta de aleación original en el BMW E46 M3 conlleva una serie de ventajas prácticas:
- mantenimiento del ancho de vía y la geometría de las ruedas de fábrica,
- ajuste seguro al buje y al sistema de frenos,
- características de manejo coherentes con el resto de los componentes de la suspensión,
- aspecto estético y deportivo acorde con la línea del modelo M3.
Gracias a esto, la llanta funcionará tanto como reemplazo de una llanta dañada como un elemento para restaurar el coche a su especificación original después de modificaciones previas.
Estado, origen y uso práctico
La llanta proviene de la oferta de BMW y es un elemento usado, lo que la convierte en una solución rentable manteniendo el origen original. Es una buena solución para los usuarios que desean mantener el coche en configuración OEM, evitando reemplazos aleatorios con parámetros inciertos.
Puede utilizarse como:
- reemplazo de una sola llanta dañada en el eje delantero,
- elemento para completar un juego de llantas para un segundo juego de neumáticos (por ejemplo, de temporada),
- pieza para proyectos de restauración del BMW E46 M3, donde la conformidad con la especificación de fábrica es fundamental.
Llantas BMW – expansión y modernización
Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de rodaje de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas de otro tamaño, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.
Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena prestar atención a cuestiones como el historial del elemento, la posibilidad de regeneración o la elección de los neumáticos adecuados; encontrarás consejos prácticos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que te ayudará a planificar conscientemente la compra y los posibles trabajos de renovación.
Si te interesa cómo el uso de elementos OEM usados puede reducir el tiempo de inactividad del coche en el taller y disminuir los costes de reparación, vale la pena leer también la guía Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo las piezas OEM usadas acortan la estancia en el taller?, que analiza los aspectos prácticos del uso de piezas originales del mercado de segunda mano.
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