Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 17" 7J ET:50 20 Radios BM5J-1007-DB
SKU: BM5J-1007-DB-SL2
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El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 17" 7J ET:50 20 Radios es una llanta de aleación ligera original diseñada para usuarios exigentes que esperan un ajuste preciso y unas características de conducción estables. El acabado plateado de la llanta proporciona un aspecto estético y coherente al vehículo, y la construcción OEM facilita el montaje en lugar del elemento de fábrica. Es una solución para los conductores que desean mantener las características de conducción originales mientras renuevan la apariencia del coche.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: BM5J-1007-DB-SL2
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: BM5J-1007-DB
- Números sustituibles: BM5J-1007-DB, BM5J1007DB, 1698634
- Color: Plata
- Diámetro de la llanta: 17"
- Ancho de llanta: 7
- Desplazamiento (ET): 50
- Diámetro del agujero: 108
- Número de agujeros: 5
- Categoría: Llantas
Características técnicas de la llanta de aleación
La llanta presentada pertenece a la categoría Llantas y ha sido diseñada pensando en mantener la geometría correcta de la suspensión y un asentamiento seguro de la rueda en el buje. Parámetros como el diámetro, la anchura, el desplazamiento (offset), el patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje cumplen con el estándar utilizado en los modelos de Ford, lo que se traduce en un ajuste correcto al buje, una conducción adecuada del vehículo y una carga uniforme de los elementos de la suspensión. La construcción de aleación ligera mejora la respuesta del sistema de dirección en comparación con las llantas de acero típicas, y al mismo tiempo permite el uso de neumáticos con el perfil adecuado sin interferir con los ajustes de fábrica. Los parámetros de montaje aplicados permiten una colaboración sin problemas con los elementos de serie del sistema de frenado y suspensión, manteniendo el espacio libre adecuado entre la llanta y las pinzas de freno.
Apariencia y acabado de la llanta
El acabado plateado de la llanta combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, creando un aspecto moderno pero sobrio para el coche. El color tipo Silver es universal, por lo que la llanta encaja visualmente con la mayoría de las versiones de equipamiento del Ford Focus Mk3, desde las variantes básicas hasta las configuraciones más completas. La construcción de aluminio proporciona un aspecto estético a los radios de la llanta y una limpieza más fácil en comparación con las llantas de acero con tapacubos. La forma y las proporciones de los radios, debidamente seleccionadas, favorecen una refrigeración eficaz del sistema de frenado, lo cual es importante durante un uso más intensivo del coche, por ejemplo, en el tráfico urbano o en carreteras de alta velocidad.
Aplicación y ajuste para Ford
La llanta ha sido desarrollada pensando en el modelo Ford Focus de tercera generación, manteniendo los parámetros de montaje de fábrica. Gracias a esto, el conductor recibe un componente conforme a las especificaciones del fabricante en cuanto a geometría, carga del buje y funcionamiento de la suspensión. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje adecuados permiten apretar correctamente la rueda utilizando los tornillos o tuercas de serie, sin necesidad de utilizar soluciones no estándar. La llanta de aleación en este tamaño permite el montaje de tamaños de neumáticos populares utilizados en el Ford Focus Mk3, lo que facilita la posterior elección de neumáticos de verano o invierno. Para los usuarios que planean reemplazar una sola llanta después de un daño o completar gradualmente un juego, este elemento es una forma práctica de restaurar la apariencia coherente del coche y mantener una conducción predecible.
Estado, origen y beneficios de elegir una llanta OEM
La llanta proviene de la oferta de la marca Ford y es un elemento de clase OEM, lo que significa conformidad con los estándares de fábrica del fabricante del vehículo. El carácter usado del producto permite obtener una relación calidad-precio favorable, manteniendo la especificación técnica original. Para muchos conductores, es una alternativa razonable frente a los reemplazos baratos con parámetros geométricos inciertos. Elegir una llanta de aleación original de este tipo ayuda a reducir el riesgo de problemas con el equilibrado de las ruedas, vibraciones excesivas o un ajuste incorrecto al buje. Esto es especialmente importante en coches utilizados a diario, donde la estabilidad de conducción, el comportamiento predecible en las curvas y el desgaste uniforme de los neumáticos tienen un impacto directo en la comodidad y la seguridad de la conducción.
Selección de llantas y consejos prácticos
Al reemplazar una sola llanta, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del tamaño, el offset y el patrón de pernos con las otras ruedas del coche para evitar diferencias en la conducción y la carga de la suspensión. Para los usuarios que consideran reemplazar el juego completo de llantas o buscan un juego adicional de ruedas de temporada, pueden ser útiles los consejos prácticos sobre las marcas de las llantas, la evaluación de su estado y las reglas para mezclar diferentes modelos. Este tema se ha tratado con más detalle en el artículo: ¿Las llantas rayadas estropean el aspecto del coche? Las llantas de aleación originales usadas para Audi y BMW como una forma rápida de transformación, que explica, entre otras cosas, el significado de parámetros como ET o el patrón de pernos. Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas de temporada o llantas con parámetros similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Ford.
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