BMW F48 F48N LCI Tapa Maletero Porton Trasero Aeroblade Negro 7360536

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW F48 F48N LCI Tapa Maletero Porton Trasero Aeroblade Negro es un componente de carrocería original del grupo de Portones traseros y maleteros, diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo. Esta cubierta aeroblade negra mejora la estética del borde del portón del maletero y, al mismo tiempo, constituye un panel protector funcional adaptado a la línea de la carrocería del BMW X1 F48. Este componente OEM usado es una opción razonable para reparaciones tras accidentes, sustitución de paneles dañados o para restaurar el aspecto original del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7360536-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7360536
• Números sustituibles: 7360536, 51627360536
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de pieza: Cubierta de maletero
• Color: Negro
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Destino y función del elemento

La cubierta del maletero presentada se monta en el área del portón trasero, en la zona del borde sobre el parachoques. Como panel aeroblade, cumple varias funciones importantes:

• ordena el flujo de aire en la parte trasera de la carrocería,
• protege el borde del portón del maletero contra daños mecánicos,
• oculta los puntos de montaje críticos y las uniones de chapa,
• cierra visualmente la línea de la parte trasera del vehículo.

Gracias a su ajuste de fábrica para el BMW X1 F48, el elemento garantiza un encaje correcto con el portón del maletero y los demás componentes de la zona trasera de la carrocería.

Color y ajuste visual

La cubierta tiene un acabado en negro, lo que facilita su integración con la mayoría de las configuraciones de color de la carrocería y el parachoques. El panel oscuro combina bien tanto con pinturas claras como oscuras, así como con las molduras y alerones de fábrica utilizados en el BMW X1 F48. En muchos casos, esto permite el montaje sin necesidad de pintura adicional, lo que reduce el tiempo de reparación y su coste.

Características de montaje

La cubierta del maletero ha sido diseñada como un elemento dedicado a la parte trasera del vehículo, teniendo en cuenta los puntos de fijación de fábrica. Esto significa:

• conservación de la geometría y forma original del panel,
• compatibilidad con la estructura del portón del maletero del BMW X1 F48,
• posibilidad de montaje en lugar del elemento dañado sin modificaciones estructurales.

Este tipo de panel es especialmente útil en reparaciones de carrocería tras colisiones, cuando es necesario sustituir únicamente la cubierta exterior sin intervenir en la estructura del portón.

Estado y aplicación práctica

El elemento proviene de un desmontaje y se ofrece como una pieza original BMW usada. Esta es una solución elegida a menudo por talleres y usuarios que desean mantener el carácter original del vehículo, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. El panel del portón trasero usado funcionará tanto en la sustitución estándar de una cubierta dañada como en la reconstrucción completa de la zona trasera de la carrocería tras daños mayores.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como paneles de portón, molduras de acabado o cubiertas adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y maleteros BMW.

Información técnica adicional y selección de piezas usadas

Al elegir elementos de carrocería usados, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de la generación del vehículo, la ubicación en el vehículo y el color base, lo que facilita el montaje y limita el alcance de los trabajos de acabado adicionales. En caso de dudas sobre las reglas de selección de componentes de carrocería y suspensión usados, puede ser útil la guía que describe las diferencias estructurales y los aspectos prácticos del uso de piezas de segunda mano; la encontrarás en el artículo Suspensión de serie vs deportiva: ¿cuáles son las diferencias de construcción y merece la pena comprar piezas de suspensión usadas?.