SKU: 06E133773CG
Producto procedente de un centro de desguace certificado
Condición:
Usado
Disponible:
1
El tiempo de entrega:
Entrega estimada en el país España entre lun, 09 mar y jue, 12 mar
Se envía hoy si se paga antes 14:00
Métodos de pago:
Devoluciones:
30 días para devolución
Entrega desde:
Envío gratis
51,95 €
1
Precio más bajo en los últimos 30 días: 51,95 €
Precio por todos los artículos
51,95 €
Detalles de la entrega
Envie a: España
Compruebe los plazos de entrega para otro país
Precio de entrega
Servicio
Gastos de envío y embalaje
El tiempo de entrega
Entrega estimada en el país España entre lun, 09 mar y jue, 12 mar
Se envía hoy si se paga antes 14:00
Las fechas de entrega estimadas incluyen la hora de envío del vendedor, el código postal de origen, el código postal de destino y la hora de aceptación, y dependerán del servicio postal seleccionado y de la recepción del pago liquidado.
Por lo general, se enviará dentro del mismo día hábil si se paga antes de las 14:00 BST (excluye fines de semana y feriados).
En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.
Audi S4 B8 Manguera Tubo Tubería de Vacío del Motor 3.0 TFSI es un componente de la categoría Mangueras, Tubos y Tuberías, diseñado para el sistema de vacío en la unidad de gasolina 3.0 TFSI. Es responsable de la conducción estable del vacío en el motor, lo que tiene un impacto directo en el correcto funcionamiento de los accesorios y el mantenimiento de los parámetros de la unidad de potencia.
La manguera de vacío en el Audi S4 B8 opera en el exigente entorno del compartimento del motor, donde está expuesta a cambios de temperatura, vibraciones y cargas de presión. Su tarea es:
Gracias a su geometría y diámetro interno adecuadamente seleccionados, la manguera colabora con el sistema de admisión y control de fábrica, manteniendo los parámetros previstos por el fabricante del vehículo.
El uso de una manguera de vacío dedicada al Audi S4 B8 con motor de gasolina 3.0 TFSI permite mantener las características de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia. En la práctica, esto significa:
Un elemento de esta categoría está diseñado para un modelo y tipo de combustible específicos, lo que facilita la instalación y reduce la necesidad de modificaciones o adaptaciones de sustitutos universales.
La manguera de vacío para el Audi S4 B8 está estructuralmente adaptada para ser guiada en el compartimento del motor de acuerdo con los soportes y puntos de fijación de fábrica. Esto facilita:
Como elemento usado, la manguera representa una solución rentable manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo, lo cual es especialmente importante en el caso de sistemas de gasolina de precisión.
La manguera ha sido diseñada para trabajar con un motor alimentado por combustible de gasolina, lo que es importante para la resistencia del material a las condiciones de funcionamiento típicas de las unidades TFSI. La correcta selección de la manguera para el tipo de combustible ayuda a reducir:
Gracias a esto, la manguera se ajusta a los requisitos técnicos de los motores de gasolina Audi modernos, en los que un vacío estable es crucial para el correcto funcionamiento de muchos subconjuntos.
Si también necesita otras Mangueras, Tubos y Tuberías Audi adaptadas a un modelo específico, consulte las mangueras, tubos y tuberías Audi disponibles en nuestro surtido para completar todo el sistema de acuerdo con los objetivos de fábrica del fabricante.
Para comparar el enfoque de diferentes fabricantes en el diseño de componentes de sistemas de propulsión y el sentido de usar piezas usadas en automóviles de gama alta, vale la pena leer el artículo BMW M Performance – ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los de serie y cuándo merece la pena recurrir a componentes usados?, que analiza los aspectos prácticos de la selección de componentes en vehículos de alto rendimiento.