VW Polo Mk5 Tubo Carga Aire Turbo Intercooler Manguera 1.2 TDI 6R0145838C

VW Polo Mk5 Tubo Carga Aire Turbo Intercooler Manguera 1.2 TDI es un elemento del grupo de Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de admisión en motores diésel. Es responsable de la conducción estable del aire comprimido entre el intercooler y los demás componentes del sistema, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia y una correcta característica de sobrealimentación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6R0145838C
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6R0145838C
• Números sustituibles: 6R0145838C, 6R0 145 838 C
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de admisión

El conducto de aire descrito es parte del sistema de sobrealimentación en un motor diésel, donde es responsable de transportar el aire enfriado desde el intercooler hacia los elementos posteriores de la admisión. Un conector correctamente seleccionado minimiza las caídas de presión, reduce el riesgo de fugas y respalda los parámetros estables de funcionamiento del turbocompresor.

La geometría y el diámetro adecuados del conducto son importantes para:

• mantener el flujo de aire adecuado bajo presión,
• reducir la turbulencia en el canal de admisión,
• mantener la respuesta correcta del motor a la carga.

Construcción y características de uso

El tubo que conecta el aire del intercooler ha sido diseñado como un elemento adaptado al sistema de admisión de una configuración de motor específica, lo que facilita el montaje y garantiza un guiado correcto del conducto en el compartimento del motor. La construcción del conducto está optimizada para trabajar en condiciones de presión elevada y temperaturas variables, típicas de las unidades diésel con sobrealimentación.

Gracias al ajuste de fábrica para vehículos de la marca Volkswagen, el conducto funciona con las abrazaderas y fijaciones originales, lo que reduce el riesgo de tensiones, rozaduras y movimientos incontrolados del elemento durante el funcionamiento del motor.

Compatibilidad con motores diésel

El elemento está destinado a su uso en unidades de potencia alimentadas por gasóleo, lo que significa que está adaptado a los valores de presión de sobrealimentación y temperaturas de trabajo característicos de los motores diésel. El sistema de admisión en dichos motores requiere conductos resistentes a:

• cambios frecuentes de carga y presión de sobrealimentación,
• temperatura elevada del aire después del compresor,
• explotación prolongada en condiciones urbanas y extraurbanas.

La elección de un conducto dedicado al motor diésel favorece el mantenimiento de parámetros de combustión estables, lo que se traduce en la cultura de trabajo de la unidad y en un rendimiento repetible.

Estado, origen y ventajas de utilizar una pieza usada

El elemento ofrecido proviene del grupo de componentes originales de la marca Volkswagen y está marcado como usado. En la práctica, esto significa que el conducto fue utilizado anteriormente, pero conserva la funcionalidad requerida para su uso posterior tras un montaje correcto. La elección de una pieza usada es una solución ventajosa en situaciones en las que desea mantener la especificación de fábrica del sistema mientras optimiza los costes de reparación.

El producto tiene asignado un número de pieza OEM y los números de referencia correspondientes, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del vehículo y minimiza el riesgo de elegir un elemento que no encaje.

Aplicación en la práctica de servicio

Se recomienda el reemplazo del conducto de aire del intercooler en caso de detectar fugas, grietas, rozaduras o deformaciones que puedan provocar una pérdida de potencia, un mayor consumo de combustible o la aparición de errores relacionados con la presión de sobrealimentación. El montaje del conector correcto permite restaurar el flujo de aire adecuado en el sistema de admisión y limitar el riesgo de un funcionamiento incorrecto del turbo.

Debido al ajuste de fábrica a la construcción del vehículo, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificar otros elementos del sistema. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los talleres que buscan mantener los estándares del fabricante y para los usuarios que desean mantener la coherencia técnica de su coche.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de admisión, mangueras de refrigeración o tubos de vacío, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Volkswagen.

Si está considerando un rango más amplio de trabajos en la unidad de potencia y desea planificar mejor su presupuesto de servicio, puede ser útil una guía práctica sobre la compra de componentes de motor usados; la encontrará en el artículo Cómo comprar un motor usado para el coche y no caer en una trampa: guía paso a paso.