Mercedes W176 W246 Manguera De Vacío Servo De Freno Línea De Tubería A2464300529

Mercedes W176 W246 Manguera De Vacío Servo De Freno Línea De Tubería es un elemento original del sistema de frenado del grupo Cables, mangueras y tuberías, diseñado para su uso en los modelos compactos de esta marca. El componente usado permite una reparación económica y técnicamente correcta del circuito de vacío del servofreno, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica del pedal de freno.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2464300529
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2464300529
• Números sustituibles: A2464300529, A 246 430 05 29
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Función y papel de la manguera de vacío del servofreno

La manguera de vacío en el sistema del servofreno es responsable de la transmisión estable del vacío desde el sistema de alimentación hacia la asistencia de frenado. Un conducto correctamente seleccionado y estanco:

• garantiza una fuerza de asistencia predecible con cada pulsación del pedal de freno,
• reduce el riesgo de pérdida de eficacia de frenado resultante de fugas,
• mantiene las condiciones de trabajo correctas del servofreno en diferentes rangos de carga del motor.

Gracias al uso de una manguera dedicada para una generación específica de vehículos Mercedes, el sistema de frenado conserva parámetros cercanos a los de fábrica, sin necesidad de utilizar soluciones universales con un ajuste incierto.

Construcción y ajuste al sistema de frenado de Mercedes

La manguera de vacío presentada ha sido diseñada como un elemento estructuralmente compatible con el sistema de frenado de Mercedes de la familia W176 y W246. Los tramos de conducto debidamente formados y los terminales de conexión de fábrica:

• facilitan el montaje en los puntos de fijación originales,
• minimizan las tensiones y torsiones del conducto durante el funcionamiento,
• reducen el riesgo de roce con elementos adyacentes del compartimento del motor.

Dicho ajuste se traduce en un funcionamiento estable del sistema de vacío y reduce la probabilidad de nuevas intervenciones de servicio poco después del reemplazo.

Ventajas de utilizar un conducto original usado

La elección de una manguera de vacío del servofreno usada para Mercedes permite combinar un coste de reparación razonable con el mantenimiento de la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa:

• mantener la geometría de fábrica del guiado del conducto en el compartimento del motor,
• compatibilidad con los soportes, abrazaderas y boquillas de serie,
• ausencia de necesidad de modificaciones en la instalación o uso de adaptadores adicionales.

Para talleres y usuarios individuales, esta es una solución que permite una reparación eficiente y predecible del sistema de frenado sin experimentar con sustitutos de calidad desconocida.

Aplicación en la práctica de servicio

Se recomienda el reemplazo de la manguera de vacío del servofreno en caso de detectar:

• grietas, rozaduras o signos de envejecimiento del material,
• fugas que se manifiestan con un pedal de freno duro,
• problemas para mantener una asistencia constante durante el frenado repetido.

Un conducto correctamente seleccionado del grupo Cables, mangueras y tuberías permite restaurar las condiciones correctas de trabajo del servofreno, lo que influye directamente en la seguridad de conducción y el confort de manejo del sistema de frenado.

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de frenado en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cables flexibles, tuberías rígidas o mangueras de vacío, consulta las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tuberías Mercedes.

Información técnica y operativa adicional

Al montar la manguera de vacío del servofreno, vale la pena prestar atención a:

• la colocación correcta del conducto respecto a los elementos calientes y móviles,
• el control del estado de las boquillas de conexión del servofreno y de la fuente de vacío,
• el reemplazo de las abrazaderas o clips de fijación desgastados por unos nuevos.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio del funcionamiento de los sistemas de propulsión y los componentes que colaboran con ellos, puede ser útil la información sobre las características de las tracciones a las cuatro ruedas y su impacto en la carga de los sistemas auxiliares; encontrarás más información al respecto en el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de tracciones AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW.

Resumen

Mercedes W176 W246 Manguera De Vacío Servo De Freno Línea De Tubería es una solución práctica para conductores y talleres que desean restaurar el funcionamiento correcto de la asistencia de frenado manteniendo el concepto de diseño original del fabricante. El conducto original usado del grupo Cables, mangueras y tuberías representa una elección razonable allí donde importa la corrección técnica, el ajuste predecible y el funcionamiento estable del sistema de frenado en el uso diario.