Ford Mondeo MK5 S-Max MK2 Tubo Rebose Refrigerante 2.0 TDCi DG93-8W005-AB

Ford Mondeo MK5 S-Max MK2 Tubo Rebose Refrigerante 2.0 TDCi es un componente original del grupo Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, diseñado para el sistema de refrigeración del motor diésel 2.0 TDCi. Esta pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, parámetros estables de flujo de líquido y un comportamiento predecible en condiciones de uso en carretera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: DG93-8W005-AB
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: DG93-8W005-AB
• Números sustituibles: DG93-8W005-AB, DG938W005AB
• Tipo de pieza: Tubo
• Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

El tubo de rebose en el motor 2.0 TDCi es responsable del flujo controlado del líquido refrigerante entre los componentes del sistema, lo que ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia. En los vehículos Ford Mondeo MK5 y S-Max MK2, es un componente esencial que influye en la correcta evacuación del exceso de líquido y limita el riesgo de sobrecalentamientos locales.

Gracias a un diseño conforme al proyecto de fábrica, el tubo mantiene la geometría de guiado adecuada, lo que minimiza las tensiones, el riesgo de rozaduras y los pliegues no deseados. Esto se traduce en un funcionamiento seguro del sistema de refrigeración y en la estabilidad de los parámetros térmicos del motor durante el uso diario.

Ventajas de utilizar el tubo de rebose original

El uso de un tubo de rebose original en lugar de un elemento desgastado o con fugas permite restaurar las condiciones de trabajo de fábrica del sistema de refrigeración. En la práctica, esto significa:

• mantener la circulación correcta del líquido refrigerante en el motor 2.0 TDCi,
• reducir el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad de potencia,
• una mejor colaboración con los demás elementos del sistema de refrigeración,
• coherencia con los puntos de fijación y guiado de cables de fábrica.

Para el usuario, esto significa una explotación más predecible y la reducción de posibles averías derivadas de fugas o un flujo incorrecto del líquido refrigerante.

Características de la pieza OEM usada

El tubo de rebose ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica permite combinar el ajuste de fábrica con un coste de compra más favorable en comparación con un componente nuevo. La pieza OEM usada conserva la geometría original, por lo que el montaje se realiza de forma predecible y no requiere modificaciones en la instalación.

La elección de esta solución es especialmente beneficiosa para el mantenimiento de vehículos utilizados intensivamente, donde cuenta tanto la corrección técnica de la reparación como la optimización del presupuesto. El tubo de rebose de esta oferta puede utilizarse como sustituto de un elemento dañado, deteriorado o con fugas, restaurando el funcionamiento correcto del sistema de refrigeración.

Soporte técnico y selección por número OEM

La selección del tubo de rebose adecuado para una versión específica del Ford Mondeo MK5 o S-Max MK2 debe basarse en el número OEM y la configuración del motor. En caso de duda, vale la pena verificar la compatibilidad con el vehículo que posee para evitar problemas de montaje y garantizar la plena compatibilidad con el sistema de refrigeración existente.

Si desea organizar el proceso de selección de elementos del sistema de refrigeración por número OEM o números de referencia, le será útil una guía práctica: cómo elegir la pieza de coche adecuada por VIN y número OEM. Allí encontrará un esquema de actuación paso a paso y consejos sobre cómo verificar eficazmente la compatibilidad de los componentes usados.

Sistema de refrigeración – explotación y prevención

Un tubo de rebose eficiente es uno de los elementos que ayudan a mantener una temperatura de trabajo estable del motor y a limitar el riesgo de sobrecalentamiento. Vale la pena considerar su sustitución como parte de un mantenimiento más amplio del sistema de refrigeración, que incluya la comprobación de fugas, el estado de los demás tubos y la calidad del líquido refrigerante.

Si desea comprender mejor la influencia de los componentes individuales en la durabilidad de la unidad de potencia, consulte el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, en el que se analizan las relaciones entre la construcción del sistema de refrigeración y la vida útil del motor.

Otros elementos del sistema de refrigeración Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como tubos adicionales, mangueras o secciones de conexión flexibles, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Ford.