Peugeot 206 307 1.6 Gasolina Motor Desnudo NFU TU5JP4 124 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Peugeot 206 307 1.6 Gasolina Motor Desnudo NFU TU5JP4 124 000 km, GARANTÍA es un motor desnudo completo de segunda mano, perteneciente a la popular unidad de gasolina, diseñado para reparaciones y sustituciones profesionales en modelos Peugeot con motor TU5JP4. Es una solución ideal para talleres y usuarios que buscan una base probada para reconstrucciones o cambios de motor, manteniendo las características de funcionamiento originales de fábrica. Gracias a la conservación de su estructura original, el motor constituye un punto de partida sólido para la configuración posterior de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 01353X
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 01353X
• Números sustituibles: 01353X, 0135 3X
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Ancho de llanta: 5
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: TU5JP4
• Kilometraje: 127 000

Características técnicas del bloque motor TU5JP4

El motor desnudo ofrecido proviene de la unidad de gasolina TU5JP4 utilizada en los modelos Peugeot 206 y 307. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un funcionamiento uniforme, una buena suavidad de marcha y un comportamiento predecible en condiciones típicas de uso urbano y extraurbano. El motor en esta configuración es muy valorado por los mecánicos debido a su construcción sencilla, la buena disponibilidad de periféricos y la posibilidad de realizar reparaciones económicas.

El término "motor desnudo" significa que constituye la base para el montaje posterior de los periféricos según las necesidades de cada vehículo. Esta forma es especialmente ventajosa en los cambios de motor, cuando parte de los elementos auxiliares (por ejemplo, colectores, cableado, accesorios) se conservan del motor anterior y solo se sustituye el bloque principal con la culata. Gracias a esto, es posible optimizar los costes de reparación y ajustar la configuración a la versión de equipamiento específica del coche.

Aplicación en vehículos Peugeot

El motor TU5JP4 es una de las unidades de gasolina más utilizadas en la gama Peugeot, especialmente en los modelos 206 y 307. El motor ofrecido está destinado a usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión sin necesidad de invertir en una unidad nueva. La sustitución por un motor de segunda mano permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y limitar los costes, manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

Este tipo de unidad funciona bien tanto en el uso diario como en condiciones más intensivas, siempre que se realice un mantenimiento adecuado. La construcción del motor es bien conocida en el entorno de los talleres, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y cualquier trabajo de reparación posterior. Es una elección práctica para quienes esperan un comportamiento predecible y compatibilidad con los sistemas de fábrica del vehículo.

Ventajas de elegir un motor de segunda mano

La compra de un motor desnudo de segunda mano es una solución elegida a menudo por talleres profesionales y usuarios conscientes. Permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una unidad nueva, manteniendo una funcionalidad acorde con los estándares de fábrica. Una ventaja adicional es la posibilidad de utilizar los periféricos existentes, lo que limita el número de elementos que requieren sustitución.

En el caso de motores de gasolina como el TU5JP4, es especialmente importante que la construcción sea bien conocida y que el acceso a piezas de desgaste y mantenimiento siga siendo amplio. Esto facilita la planificación de futuros trabajos de reparación, como el cambio de juntas, elementos de la distribución o componentes auxiliares. El motor de segunda mano también puede ser una buena base para una regeneración completa en un taller especializado.

Motores Peugeot – expansión y selección de componentes

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales o culatas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Peugeot.

Al elegir un motor o bloque de segunda mano, vale la pena guiarse no solo por el código de la unidad, sino también por la compatibilidad con la versión específica del modelo y el año del vehículo. Puede ser útil comparar los parámetros y consultar con un mecánico que evalúe el alcance de los trabajos de montaje necesarios. Gracias a esto, se pueden evitar problemas de compatibilidad y optimizar el tiempo necesario para la sustitución.

Apoyo técnico y selección de motores usados

Para los usuarios que desean comprender mejor las diferencias entre las unidades de propulsión nuevas y usadas, así como conocer los procedimientos de selección según las designaciones del fabricante, será útil nuestra guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo explica a qué prestar atención durante la compra, cómo interpretar las designaciones y cómo evaluar racionalmente la rentabilidad de la reparación.

Si le interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes de segunda mano en modelos de coches populares, también vale la pena consultar nuestra lista práctica de los elementos más elegidos: las mejores piezas de coche usadas para marcas populares. Esto le permitirá planificar mejor futuras reparaciones y abordar de forma consciente la explotación del vehículo con un motor usado.