Peugeot 3008 1.6 HDi Motor Completo Diesel DV6C 9H05 9HR 119 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Peugeot 3008 1.6 HDi Motor Completo Diesel DV6C 9H05 9HR 119 000 km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo y usado de la familia de unidades diésel HDi, diseñado para sistemas diésel modernos. Gracias a su diseño compacto y a su probada arquitectura de cuatro cilindros, constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo del motor en su Peugeot 3008, garantizando un funcionamiento estable y parámetros operativos predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0135TQ-1
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0135TQ
• Números sustituibles: 0135TQ, 0135 TQ
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad motriz

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción diésel moderna, diseñada para una combustión eficiente y una buena cultura de funcionamiento. El sistema de cuatro cilindros proporciona un equilibrio entre dinamismo y economía, lo que en la práctica se traduce en un rendimiento predecible y un comportamiento estable en condiciones de carretera típicas.

La unidad ha sido desarrollada para trabajar con sistemas avanzados de gestión del motor, típicos de los modelos modernos de Peugeot. La arquitectura DV6C se utiliza ampliamente en la gama de vehículos de esta marca, lo que facilita el mantenimiento, el acceso a la documentación técnica y la compatibilidad con los accesorios y la instalación del vehículo.

Destino y aplicación en el Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 HDi Motor Completo Diesel DV6C 9H05 9HR 119 000 km, GARANTÍA ha sido diseñado como unidad motriz para un SUV compacto de clase media, donde es importante combinar un consumo de combustible razonable con una elasticidad adecuada en el rango de revoluciones bajas y medias. La construcción diésel funciona especialmente bien en conducción fuera de ciudad y en trayectos largos, proporcionando un par motor estable y características de funcionamiento cómodas.

El carácter completo del conjunto propulsor facilita el proceso de sustitución en el vehículo: el mecánico recibe un elemento coherente que puede adaptarse a la instalación existente, manteniendo la lógica de montaje de fábrica. Gracias a esto, se reduce el tiempo de inactividad del coche en el taller y se minimiza el riesgo de problemas derivados de una configuración incompleta.

Ventajas de elegir un motor diésel usado

La elección de un motor diésel usado para el Peugeot 3008 es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, conserva la especificación original del fabricante, lo cual es esencial para una correcta colaboración con la electrónica del vehículo, el sistema de inyección y los sistemas de control de emisiones.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices nuevas y usadas, los procedimientos de selección por números OEM y las proporciones reales de costes, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos a la hora de tomar la decisión de cambiar el motor.

Aspectos técnicos y operativos

El motor de la familia DV6C, que funciona en ciclo diésel, ha sido construido para una explotación a largo plazo manteniendo una eficiencia térmica y mecánica adecuada. El sistema de cuatro cilindros permite una carga uniforme de los elementos móviles, lo que favorece un funcionamiento estable en un amplio rango de revoluciones. Este tipo de unidades son bien conocidas en el entorno de servicio, lo que facilita el diagnóstico, los ajustes y los posibles trabajos de mantenimiento después del montaje.

El kilometraje del motor es un parámetro importante al evaluar el potencial de uso posterior; en este caso, este valor indica una unidad que puede ser una base atractiva para su uso continuado tras un montaje correcto y un mantenimiento básico (cambio de fluidos, filtros, control de accesorios). Gracias a ello, se puede obtener una relación favorable entre el coste y el periodo de uso previsto.

Motores Peugeot: selección e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Peugeot.

La compra de componentes de propulsión originales usados no es solo una cuestión de economía, sino también de impacto ambiental. La reutilización de elementos funcionales limita la necesidad de producir piezas nuevas y reduce la cantidad de residuos. Si desea saber más sobre cómo estas decisiones afectan a la huella de carbono y a la automoción sostenible, lea el artículo: Automoción sostenible: ¿Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?.