VW Polo 6R Seat Ibiza 6J Skoda Fabia 5J Motor CTHE 1.4 TSI 180HP GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). VW Polo 6R Seat Ibiza 6J Skoda Fabia 5J Motor CTHE 1.4 TSI 180HP GARANTIA es un bloque motor de gasolina original y usado, diseñado para los modelos populares del grupo VAG. Esta unidad básica con código CTHE constituye una base sólida para un reemplazo profesional del motor o una reconstrucción, permitiendo restaurar la eficiencia del vehículo de manera económica manteniendo la construcción de fábrica. Es una solución para los usuarios que buscan compatibilidad probada, parámetros de funcionamiento predecibles y costes de mantenimiento razonables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03C100040P
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03C100040P
• Números sustituibles: 03C100040P, 03C 100 040 P, 03C100042B, 03C 100 042 B, 03C100092F, 03C 100 092 F, 03C100092FX, 03C 100 092 FX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CTHE
• Kilometraje: 159000

Características técnicas del bloque motor CTHE 1.4 TSI

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para funcionar con gasolina. La construcción de cuatro cilindros con código CTHE es una unidad popular utilizada en modelos urbanos compactos y del segmento B, como el VW Polo 6R, Seat Ibiza 6J o Skoda Fabia 5J. Al ser un bloque motor básico, sirve como base para el montaje de los accesorios, lo que brinda al taller o al usuario una gran flexibilidad en cuanto a la configuración y el uso de los componentes existentes. La unidad CTHE 1.4 TSI es valorada por su favorable relación entre rendimiento y consumo de combustible, así como por su diseño compacto, que facilita el montaje en los compartimentos del motor de vehículos más pequeños. Gracias a que conserva la arquitectura original del bloque y la culata, es posible transferir los accesorios del motor anterior, lo que reduce los costes de toda la operación de reemplazo.

Aplicación en VW Polo 6R, Seat Ibiza 6J y Skoda Fabia 5J

El motor CTHE 1.4 TSI ha sido diseñado para funcionar en modelos compactos del grupo VAG, por lo que sus parámetros de construcción están bien adaptados a las características de la carrocería y el sistema de propulsión de estos vehículos. En la práctica, esto significa:

• consistencia con los soportes de fábrica y el sistema de transmisión,
• integración más sencilla con la instalación eléctrica existente y la unidad de control del motor,
• posibilidad de utilizar los accesorios originales, si su estado lo permite. Para los talleres especializados en las marcas Skoda, VW o Seat, este bloque motor es un componente predecible que permite realizar el reemplazo de la unidad de potencia de manera eficiente sin necesidad de modificaciones estructurales.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

El bloque motor CTHE 1.4 TSI usado es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. En muchos casos, es la opción más racional desde el punto de vista económico, especialmente en ejemplares más antiguos de VW Polo 6R, Seat Ibiza 6J o Skoda Fabia 5J. Una ventaja adicional es la posibilidad de conservar los accesorios originales, lo que facilita el mantenimiento de la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo. Para comprender mejor las diferencias entre los motores nuevos y usados, así como conocer las reglas de selección según los números de identificación, vale la pena consultar la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se tratan, entre otros, los procedimientos de selección según números OEM y VIN, así como las proporciones de costes de reparación.

Consejos prácticos antes del montaje

Antes de montar el bloque motor usado, se recomienda una verificación detallada por parte de un taller experimentado, que incluya, entre otros, el control de estanqueidad, el estado de las juntas y la preparación de la superficie para los accesorios. Este enfoque minimiza el riesgo de tiempos de inactividad adicionales del vehículo y permite planificar mejor cualquier trabajo complementario, como el reemplazo de elementos de desgaste seleccionados. Si desea organizar el proceso de compra y montaje de una unidad de potencia usada paso a paso, le será útil la guía Compra de un motor usado: 5 cosas que debes comprobar antes del montaje, que describe las etapas clave de verificación antes de la instalación en el coche.

Ampliación de la reparación en el sistema de propulsión Skoda

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Skoda y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Skoda.