BMW X3 E83 LCI 2.5si N52N N52B25A Motor Desnudo Nuevo Distribución GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X3 E83 LCI 2.5si N52N N52B25A Motor Desnudo Nuevo Distribución GARANTÍA es un bloque completo con culata en configuración de motor desnudo, diseñado para la unidad de gasolina de seis cilindros en el modelo BMW X3 E83 LCI 2.5si. Es una solución para los usuarios que buscan un reemplazo técnicamente compatible para el bloque motor, manteniendo las características de potencia y la cultura de funcionamiento de la unidad original. Gracias a la nueva distribución y al bajo kilometraje, el bloque constituye una base sólida para una reparación profesional del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0420493-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0420493
• Números sustituibles: 0420493, 11000420493, 0420494, 11000420494
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N52B25A
• Kilometraje: 79 000

Destino y compatibilidad

El bloque ofrecido está dedicado a la versión 2.5si tras el lavado de cara del BMW X3 E83, equipado con un motor de gasolina de seis cilindros en línea de la familia N52. La construcción de la unidad con la designación N52B25A garantiza la flexibilidad característica de esta serie, un funcionamiento suave y una buena respuesta al acelerador, lo cual es importante tanto en el uso diario como en una conducción dinámica.

El motor desnudo significa que constituye una base para transferir los accesorios del motor anterior, lo que facilita el mantenimiento de la compatibilidad con la electrónica y el equipamiento de un vehículo específico. Esta solución es elegida a menudo por talleres especializados en la marca BMW, ya que permite optimizar los costes de reparación manteniendo una alta calidad del resultado final.

Construcción y parámetros estructurales

El motor de la familia N52 es una construcción moderna de aluminio con una disposición de cilindros en línea, diseñada para obtener una relación peso-potencia favorable y un funcionamiento eficiente en un amplio rango de revoluciones. Número de cilindros: 6 se traduce en una alta cultura de funcionamiento, vibraciones limitadas y un desarrollo de potencia suave, lo cual es especialmente perceptible en los coches de la clase BMW X3.

La unidad funciona con combustible de gasolina, lo que, combinado con la construcción avanzada de la culata y el sistema de distribución, permite obtener una potencia de 218 CV manteniendo un consumo de combustible razonable. La nueva distribución en este bloque es una ventaja importante desde el punto de vista de la durabilidad: minimiza el riesgo de averías en un área que, en los motores de esta generación, es clave para la fiabilidad.

Estado, kilometraje y uso en reparaciones

El elemento ofrecido proviene de la categoría Motores y está clasificado como usado, aunque su kilometraje es de solo 79 000 km, lo cual es un valor relativamente bajo para las unidades N52. Este kilometraje, combinado con la distribución reemplazada, hace que el bloque sea adecuado para su uso tanto en reparaciones rutinarias como en proyectos de renovación más avanzados.

El motor desnudo se recomienda especialmente en situaciones en las que el bloque o la culata anteriores han sufrido daños mecánicos (por ejemplo, sobrecalentamiento, grietas, agarrotamiento), y los accesorios del motor permanecen en un estado que permite su uso posterior. Transferir los accesorios a una base probada con una nueva distribución permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de propulsión manteniendo la especificación original del vehículo.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La compra de un bloque motor BMW usado de la familia N52 es una solución que combina el aspecto económico con la corrección técnica de la reparación. En comparación con una unidad nueva de fábrica, el coste de dicha operación es significativamente menor, manteniendo al mismo tiempo la construcción original y los parámetros de funcionamiento. La nueva distribución en el bloque ofrecido aumenta adicionalmente el atractivo de la compra, limitando la necesidad de inversiones de servicio inmediatas tras el montaje.

Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura y consciente las unidades de propulsión usadas, los procedimientos de selección por números OEM y cuáles son las diferencias reales de costes en comparación con las piezas nuevas, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar la reparación del motor en un BMW X3.

Ampliación de la reparación en el sistema de propulsión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, bloques cortos o unidades de propulsión completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.