BMW X3 E83 LCI 2.5Si N52N N52B25A Gasolina Motor Desnudo 218HP 75k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X3 E83 LCI 2.5Si N52N N52B25A Gasolina Motor Desnudo 218HP 75k km, GARANTÍA es un motor desnudo original y usado de la familia N52, diseñado para la versión de gasolina del BMW X3 E83 LCI 2.5si. Es una solución ideal para usuarios y talleres que buscan una base probada para reparaciones o sustitución de motor, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y la compatibilidad con los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0420493
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0420493
• Números sustituibles: 0420493, 11000420493, 0420494, 11000420494
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N52B25A
• Kilometraje: 79 000

Características técnicas del motor desnudo N52B25A

El motor desnudo ofrecido pertenece a la familia de modernos motores de gasolina de seis cilindros en línea de BMW. Su construcción, basada en un bloque ligero y una culata con un avanzado sistema de distribución, garantiza un funcionamiento suave, uniforme y la cultura de trabajo característica de los motores R6. El motor en esta configuración está diseñado para funcionar con gasolina, lo que facilita su integración con el sistema de inyección y encendido original del vehículo.

El motor desnudo constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios, permitiendo trasladar los componentes existentes de la unidad dañada, como colectores, accesorios auxiliares o elementos de control, manteniendo la arquitectura mecánica original.

Aplicación en el BMW X3 E83 LCI 2.5si

El motor presentado está destinado al montaje en el BMW X3 E83 tras el lavado de cara (LCI) en la versión 2.5si, lo que permite mantener los parámetros de potencia y par motor de fábrica, así como una correcta cooperación con la electrónica de serie del vehículo. Gracias a la coincidencia del código de motor con la especificación de fábrica del modelo, es posible reducir la necesidad de adaptaciones y modificaciones durante el montaje.

Esta solución es especialmente beneficiosa para los talleres especializados en la marca BMW que desean acortar el tiempo de reparación, utilizando los accesorios e instalaciones existentes, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con la documentación de servicio del vehículo.

Ventajas de elegir un motor desnudo usado

Un motor desnudo usado de la familia N52 es una alternativa atractiva a la regeneración completa de una unidad dañada o a la compra de un motor nuevo. Permite reducir significativamente los costes de reparación manteniendo una alta funcionalidad y conformidad con las soluciones de fábrica. Para muchos usuarios, es el compromiso óptimo entre presupuesto y durabilidad.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, así como para conocer los procedimientos de selección por números de identificación, vale la pena consultar la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que analiza los aspectos prácticos de la compra de dichos componentes.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Antes del montaje, se recomiendan las actividades preparatorias estándar, como la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de los puntos de montaje y la preparación de las superficies de contacto con los accesorios. El cambio de materiales de explotación (aceite, filtros, juntas) en el momento del montaje permite minimizar el riesgo de fugas posteriores y facilita la realización de diagnósticos futuros.

Un motor desnudo correctamente seleccionado y preparado permite devolver el vehículo a la circulación de manera eficiente, lo cual es importante tanto para los usuarios particulares como para los talleres que desean limitar el tiempo de inactividad del coche en el servicio.

Ampliación de la reparación en la unidad de potencia BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Además, para planificar mejor el tiempo de reparación y comprender cómo la disponibilidad de componentes usados influye en la organización del trabajo del taller, puede utilizar los consejos incluidos en el artículo Disponibilidad inmediata de piezas de automóvil y tiempo de reparación: ¿cómo los componentes OEM usados acortan la estancia en el taller?, que describe escenarios de servicio prácticos.