BMW Z4 E85 E86 3.0si Motor Desnudo Gasolina N52 N52B30A 95 000 km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW Z4 E85 E86 3.0si Motor Desnudo Gasolina N52 N52B30A es un bloque motor original de segunda mano de la familia N52, diseñado para las versiones deportivas Z4 3.0si. Esta unidad de gasolina de seis cilindros en línea garantiza un funcionamiento suave, un alto nivel de refinamiento y una entrega de potencia dinámica y característica. Es la solución ideal para los usuarios que desean restaurar el pleno rendimiento del sistema de propulsión, manteniendo las especificaciones de fábrica y la coherencia mecánica de todo el conjunto propulsor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0421061
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0421061
• Números sustituibles: 0421061, 11000421061, 0421062, 11 00 0421062
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N52B30A
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del bloque motor N52B30A

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y constituye la base para completar una unidad de potencia integral en el BMW Z4 E85/E86 3.0si. Su diseño basado en una configuración de seis cilindros en línea garantiza una carga uniforme del cigüeñal, bajas vibraciones y un comportamiento predecible a altas revoluciones. El motor N52B30A es valorado por su construcción moderna, su peso optimizado y su buena respuesta al acelerador, lo que se traduce en una conducción precisa y un rendimiento estable del vehículo.

El bloque desnudo es la base adecuada para transferir los accesorios de la unidad anterior, lo que permite mantener la compatibilidad con la instalación eléctrica existente, el sistema de control y los componentes auxiliares. Esta configuración facilita el control sobre el proceso de montaje y permite una selección consciente de componentes adicionales según los requisitos de mantenimiento individuales.

Aplicación en el BMW Z4 E85/E86 3.0si

El motor N52B30A en versión bloque desnudo está diseñado para su montaje en los modelos BMW Z4 E85 y E86 en la variante 3.0si, donde es fundamental mantener las características originales de funcionamiento de la unidad de potencia. El seis cilindros en línea de gasolina encaja perfectamente con el carácter deportivo del Z4, proporcionando una entrega de potencia lineal y una flexibilidad adecuada en todo el rango de revoluciones. Gracias a la conservación del código de motor de fábrica, es posible realizar un ajuste sin problemas con la unidad de control original y la configuración existente del vehículo.

Este tipo de unidad es adecuada tanto para el reemplazo estándar de un motor dañado como para proyectos de restauración más avanzados, donde la conformidad con las especificaciones originales del fabricante es importante. La coherencia estructural del bloque con las soluciones de fábrica de BMW reduce el riesgo de problemas durante el montaje y el diagnóstico posterior.

Ventajas de elegir un bloque motor de segunda mano

Elegir un bloque motor N52B30A de segunda mano para el BMW Z4 3.0si es un compromiso razonable entre costes y el mantenimiento de la tecnología original del fabricante. Una unidad usada permite reducir significativamente los gastos en comparación con un motor nuevo de fábrica, manteniendo al mismo tiempo una base adecuada para el mantenimiento futuro. Una ventaja adicional es la posibilidad de utilizar los accesorios existentes, lo que simplifica la logística de la reparación y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

Para planificar mejor la inversión en un motor usado, vale la pena consultar la guía de expertos que analiza hechos y mitos sobre estos componentes, los procedimientos de selección por VIN/OEM y las proporciones de costes; esto se describe en detalle en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Esto permite abordar la compra de forma consciente y evaluar correctamente el potencial de la unidad de potencia usada.

Consejos prácticos de montaje y mantenimiento

Al montar el bloque motor desnudo en el BMW Z4 E85/E86 3.0si, se recomienda realizar un procedimiento de servicio completo, que incluya, entre otros, la comprobación de la estanqueidad, la verificación del estado de los accesorios transferidos de la unidad antigua y el reemplazo de los materiales de consumo según las recomendaciones del fabricante. Este enfoque minimiza el riesgo de paradas imprevistas y permite aprovechar al máximo el potencial del seis cilindros en línea de gasolina.

En el caso de modelos más antiguos, donde la disponibilidad de piezas nuevas a veces es limitada, puede ser útil la guía sobre el uso de piezas de desguace; esto se describe con más detalle en el artículo ¿Falta de piezas en el concesionario oficial? Cómo gestionar la reparación de modelos antiguos gracias a piezas de desguace. Los consejos allí contenidos facilitan la planificación óptima de la reparación y la selección de los componentes que acompañan al cambio de motor.

Ampliación del sistema de propulsión dentro de la categoría de Motores BMW

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, culatas o componentes, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.