BMW E81 E87 E90 LCI 118i 318i 116i 316i 2.0 N43 Motor Desnudo N43B20AY GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E81 E87 E90 LCI 118i 318i 116i 316i 2.0 N43 Motor Desnudo N43B20AY GARANTÍA es un conjunto propulsor completo y usado de la familia N43, diseñado para los populares modelos de la serie 1 y serie 3. Esta unidad de gasolina de cuatro cilindros garantiza un funcionamiento eficiente y uniforme, adaptándose perfectamente a las exigencias del uso diario. Es una solución para los usuarios que buscan un motor BMW técnicamente compatible, manteniendo una relación coste-funcionalidad favorable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0427103
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0427103
• Números sustituibles: 11000427103, 0427103, 11000427104, 0427104, 116i316i122HP, N43B20A, N43, 11002450323, 2450323, N43B20
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor N43B20

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa a la familia N43 utilizada en las versiones de gasolina de los BMW serie 1 y serie 3. La construcción de gasolina de cuatro cilindros asegura una buena cultura de funcionamiento, una curva de par predecible y una flexibilidad adecuada en los rangos de revoluciones típicos. La unidad N43B20AY ha sido diseñada pensando en un uso eficiente del combustible manteniendo la dinámica adecuada, lo que la hace ideal tanto para el tráfico urbano como para carretera.

El motor está dedicado a los modelos 118i y 318i, lo que facilita la selección en términos de compatibilidad mecánica y electrónica. El uso de gasolina como combustible permite un funcionamiento suave en un amplio rango de temperaturas y unas condiciones de mantenimiento más sencillas en comparación con las unidades diésel más complejas.

Destino y aplicación en modelos BMW

La unidad N43B20AY fue desarrollada específicamente para modelos compactos y medianos de BMW, como el E81, E87, E90 y E91 en las versiones 118i y 318i. Gracias a esto, se conservan los parámetros de montaje clave, así como la compatibilidad con los sistemas de control de fábrica. En la práctica, esto significa que el motor constituye una base adecuada para reemplazar una unidad motriz desgastada o dañada en estos modelos específicos.

El motor de gasolina de cuatro cilindros es una buena elección para los conductores que esperan una conducción predecible, un consumo de combustible moderado y las características de funcionamiento típicas de BMW. Una unidad usada con un kilometraje conservado permite reducir racionalmente los costes de reparación manteniendo la arquitectura original de la transmisión.

Ventajas de elegir un motor BMW N43 usado

La compra de un motor usado de la familia N43 para un BMW serie 1 o serie 3 es una solución que permite reducir significativamente el coste de restaurar la operatividad del vehículo en comparación con una unidad nueva de fábrica. La construcción original de BMW garantiza un ajuste adecuado a la instalación existente, lo que facilita el montaje y limita el riesgo de problemas de compatibilidad. Una ventaja adicional es la posibilidad de verificar la conformidad mediante números OEM y números de referencia, lo que permite seleccionar el motor con precisión para la configuración específica del coche.

El motor de gasolina usado de cuatro cilindros es especialmente atractivo para los usuarios que desean mantener el carácter de conducción de fábrica de su BMW, evitando al mismo tiempo los costes de una reconstrucción completa de la unidad. Este tipo de solución funciona tanto en caso de reparaciones tras accidentes como en el reemplazo del motor debido al desgaste operativo.

Selección del motor por números OEM y VIN – conocimiento experto

Para limitar al máximo el riesgo de error al comprar un motor usado, vale la pena utilizar los procedimientos de selección por números OEM y número VIN del vehículo. Esto permite confirmar la compatibilidad de la unidad con la versión de equipamiento específica, la unidad de control del motor y los accesorios. Encontrará una discusión detallada de este proceso, junto con ejemplos y análisis de costes, en el artículo experto Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que explica los problemas técnicos más importantes y desmiente mitos populares.

Si desea conocer más a fondo el tema de los componentes de transmisión y carrocería usados, así como aprender a evaluar conscientemente su estado y la rentabilidad de la compra, también será útil la guía Recambios de coche usados: mitos y hechos que debes conocer, que describe los aspectos prácticos de la elección de piezas de segunda mano.

Ampliación de la modernización en el área de transmisión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.