BMW E87 E90 E91 120d 320d M47N2 163HP Motor Completo 204D4 55k millas GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW E87 E90 E91 120d 320d M47N2 163HP Motor Completo 204D4 55k millas GARANTIA para los modelos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90/E91 es una solución probada para los conductores que buscan una unidad de potencia original con parámetros de funcionamiento estables. El motor diésel usado de esta serie es valorado por su comportamiento predecible, su buen refinamiento de funcionamiento de cuatro cilindros y un consumo de combustible razonable en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0441268-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0441268
• Números sustituibles: 1100044126, 044126, 11000399645, 11000308484, 0399645, 0308484, 11000441269, 0441269, 11000308485, 0308485, 11000399647, 0399647, 11000441270, 0441270, 11000399649, 11000308488, 0399649, 0308488, 11000441271, 0441271, 11000399650, 11000308489, 0399650, 0308489
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Aplicación y compatibilidad

La unidad ofrecida es un motor diésel completo diseñado para BMW Serie 1 E87 120d y BMW Serie 3 E90/E91 320d con motor M47N2 de 163 CV. La construcción de esta unidad está diseñada para un uso típico urbano y en autopista, con énfasis en el equilibrio entre dinamismo y economía de conducción. El sistema de cuatro cilindros garantiza un rendimiento predecible y, al mismo tiempo, permite mantener unos costes de mantenimiento razonables en comparación con unidades más grandes.

El motor es adecuado como sustituto de la unidad de fábrica en caso de avería grave, sobrecalentamiento o desgaste del motor anterior. Gracias a que se mantiene la especificación original de BMW, es posible conservar las características de conducción de fábrica del coche, sin necesidad de modificar la instalación o los accesorios más allá del alcance estándar de los trabajos de taller.

Características técnicas de la unidad

El motor pertenece a la familia de unidades diésel de BMW con inyección directa, diseñadas para un funcionamiento a largo plazo. El sistema de cuatro cilindros proporciona un buen equilibrio entre peso, refinamiento y disponibilidad de par motor en el rango de revoluciones bajo y medio. El uso de combustible diésel permite obtener un consumo de combustible favorable manteniendo una flexibilidad adecuada durante la aceleración.

El kilometraje de la unidad es típico para un motor usado, lo que, combinado con un mantenimiento correcto, proporciona una base sólida para un uso continuado. La construcción M47N2 es bien conocida por los talleres especializados en BMW, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y cualquier trabajo de preparación antes del montaje en el vehículo.

Ventajas de elegir un motor completo usado

Elegir un motor completo usado de BMW en lugar de reparar una unidad gravemente dañada a menudo permite reducir significativamente los costes de toda la operación. La unidad de potencia original de BMW conserva los parámetros de funcionamiento de fábrica y, al mismo tiempo, elimina el riesgo de modificaciones inciertas o de mezclar componentes de diferentes versiones. Para el taller, esto significa un alcance de montaje predecible y, para el usuario, un comportamiento coherente del coche tras el cambio.

El motor completo es especialmente ventajoso en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos o térmicos que impiden una regeneración económica. El uso de un diésel original de BMW permite mantener la compatibilidad con la instalación eléctrica de fábrica, el sistema de refrigeración y el accionamiento de los accesorios, lo que reduce el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.

Selección por números y asesoramiento profesional

Al seleccionar un motor para un BMW específico, es crucial comparar el número de pieza OEM y los números sustituibles con los datos del vehículo y la documentación de servicio. Gracias a esto, se pueden evitar problemas de compatibilidad de accesorios, mazos de cables o la unidad de control del motor. En caso de duda, vale la pena utilizar la ayuda de un especialista que verifique la compatibilidad de la unidad con la versión de carrocería y el año específicos.

Para aquellas personas que deseen comprender mejor el proceso de elección de un motor usado y las diferencias reales de costes frente a la regeneración, será útil la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo explica, entre otras cosas, los principios de selección según los números OEM y los mitos más comunes sobre las unidades usadas.

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