VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V Motor Desnudo CZEA 1.4 TSI 150HP 159k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V Bloque Motor CZEA 1.4 TSI 150CV es un bloque motor de gasolina de cuatro cilindros diseñado para modelos modernos del grupo VAG. La unidad desnuda con código CZEA constituye una base sólida para un reemplazo profesional de la transmisión en los vehículos VW Golf Mk7 y Audi A1 8X y A3 8V.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04E100034F
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04E100034F
• Números sustituibles: 04E100034F, 04E 100 034 F, 04E100098DX, 04E 100 098 DX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CZEA
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del bloque CZEA 1.4 TSI 150CV

El bloque motor CZEA 1.4 TSI presentado es una unidad de gasolina moderna, turboalimentada, con cuatro cilindros en línea. La construcción, basada en un bloque ligero y componentes cuidadosamente seleccionados, garantiza una relación potencia-peso favorable y una entrega de par eficiente en todo el rango de revoluciones. La unidad ha sido diseñada para un funcionamiento eficaz en el uso diario, manteniendo la suavidad de marcha típica de los motores TSI más recientes.

El motor como bloque desnudo sirve de base para transferir los accesorios de la unidad existente, una solución frecuentemente elegida en talleres profesionales cuando es necesario reemplazar el bloque con el cigüeñal y la culata, utilizando al mismo tiempo los accesorios funcionales del motor anterior.

Aplicación en VW Golf Mk7 y Audi A1 8X / A3 8V

La unidad CZEA 1.4 TSI 150CV se utiliza en modelos populares como el VW Golf Mk7 y el Audi A1 8X y A3 8V, lo que la convierte en una opción atractiva para reparaciones y modernizaciones en el segmento de los compactos. Gracias a una familia de diseño unificada, el motor funciona bien con las unidades de control y la instalación de fábrica del vehículo, lo que facilita el proceso de adaptación en el coche para el que está previsto este código de motor.

En la práctica, esto significa que con la selección correcta por código de motor y números de catálogo, se puede lograr:

• Coherencia con la arquitectura de transmisión de fábrica en un modelo VW o Audi determinado,
• Mantenimiento de los parámetros de potencia originales y las características de funcionamiento de la unidad,
• Reducción de las modificaciones de montaje al mínimo necesario.

Estado, kilometraje y potencial operativo

El motor proviene del mercado de segunda mano y se ofrece como un bloque usado. El kilometraje declarado de la unidad permite evaluar su uso hasta la fecha y planificar su uso posterior de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo y las buenas prácticas de servicio. Este tipo de bloque es particularmente interesante para los talleres que desean acortar el tiempo de reparación en comparación con la reconstrucción completa de un motor dañado.

Antes del montaje, se recomiendan las actividades preparatorias estándar, como la comprobación de estanqueidad, la verificación del estado de los sellos y la posible sustitución de materiales consumibles. Esto permite aprovechar al máximo el potencial del motor de gasolina CZEA en el uso posterior del vehículo.

Beneficios de elegir un bloque motor usado

Elegir un bloque motor usado en lugar de una regeneración completa o la compra de una unidad completamente nueva suele ser una solución rentable, manteniendo un nivel adecuado de fiabilidad. En el caso de los motores TSI modernos, la diferencia de precio entre una unidad nueva y un bloque bien cuidado del mercado de segunda mano puede ser significativa, lo que es importante para la reparación de vehículos de varios o más de diez años.

Para aquellos que desean abordar el tema de forma consciente, se recomienda una guía experta que describa hechos y mitos sobre este tipo de soluciones; encontrará más información en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten, entre otras cosas, la selección por números OEM y VIN y la relación de costes en comparación con los componentes nuevos.

Selección y otros motores Audi en esta categoría

Al seleccionar el bloque CZEA 1.4 TSI 150CV para un ejemplar específico de VW Golf Mk7 o Audi A1 8X / A3 8V, es crucial comparar el código del motor y los datos del catálogo con la documentación del vehículo. En caso de duda, vale la pena consultar a un mecánico o a un especialista en unidades TSI para garantizar la plena compatibilidad con la instalación eléctrica, la unidad de control y los accesorios.

Si busca otras unidades de potencia de esta marca, consulte los motores Audi disponibles, donde encontrará una amplia selección de bloques y motores completos adaptados a diferentes modelos y generaciones.