Volkswagen Transporter Caravelle T6 Motor Desnudo DNAB 2.0 TDI 85k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Volkswagen Transporter Caravelle T6 Motor Desnudo DNAB 2.0 TDI 85k km, GARANTÍA es un bloque motor usado de fábrica de la familia TDI, diseñado para los populares modelos comerciales y de pasajeros de Volkswagen. Es una solución para los usuarios que buscan una base probada para la reparación o el reemplazo de la unidad de potencia, manteniendo la conformidad con las especificaciones originales del fabricante. El bloque motor desnudo permite una transferencia flexible de los accesorios del motor anterior, lo que facilita la adaptación a la configuración específica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100039C
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100039C
• Números sustituibles: 04L100039C, 04L 100 039 C, 04L100039CX, 04L 100 039 CX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DNAB
• Kilometraje: 85 000

Características técnicas de la unidad DNAB 2.0 TDI

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna familia de unidades diésel de Volkswagen. El código DNAB indica una versión de construcción específica, optimizada para la durabilidad y la economía de funcionamiento en vehículos comerciales. El diseño de cuatro cilindros, típico de los motores diésel modernos de esta marca, proporciona un equilibrio favorable entre la cultura de trabajo y la simplicidad del mantenimiento.

La unidad 2.0 TDI de 110 CV está diseñada para ofrecer una entrega de par estable y uniforme en los rangos de velocidad típicos, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo bajo carga. El uso de combustible diésel favorece los bajos costes de explotación y una buena eficiencia en los largos recorridos característicos del Transporter y Caravelle.

Bloque motor desnudo – base flexible para el montaje

La forma de bloque motor desnudo significa que usted recibe un bloque completo con culata como base para el montaje posterior de los accesorios. Esta configuración es especialmente ventajosa cuando el motor anterior ha sufrido daños mecánicos en el bloque o la culata, y los elementos auxiliares (turbo, inyectores, colectores, sistema eléctrico) son aptos para ser reutilizados.

Una solución de este tipo permite:

• mantener la conformidad con la instalación eléctrica y los accesorios existentes del vehículo,
• controlar mejor los costes de reparación mediante el uso de elementos funcionales de la unidad anterior,
• adaptar la configuración a la versión específica del equipamiento del Transporter o Caravelle.

Aplicación en Volkswagen Transporter / Caravelle T6

El motor DNAB 2.0 TDI 110 CV se utiliza en la generación T6, donde la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento, el consumo de combustible predecible y la posibilidad de una explotación prolongada en condiciones urbanas y extraurbanas son fundamentales. La construcción de cuatro cilindros funciona bien tanto con las versiones de pasajeros Caravelle como con las comerciales Transporter, asegurando un rendimiento estable bajo cargas típicas.

Un bloque usado con un kilometraje conservado a un nivel adecuado para una explotación continua representa un compromiso razonable entre el coste de la inversión y la vida útil esperada. Esta solución es especialmente atractiva para flotas, talleres especializados en la marca Volkswagen y usuarios individuales que desean restaurar la plena funcionalidad del vehículo sin necesidad de comprar una unidad nueva de fábrica.

Selección, verificación y beneficios de comprar un motor usado

Al elegir esta unidad de potencia, es fundamental hacer coincidir el código del motor y los parámetros de construcción con la versión específica del vehículo. En la práctica, esto significa verificar la conformidad con la documentación del coche y comparar los datos técnicos, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje. El bloque usado permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de un motor nuevo, manteniendo la arquitectura original de la unidad.

Para comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de potencia usadas y cuáles son las diferencias reales de costes frente a los componentes nuevos, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza, entre otros, los procedimientos de selección por números de identificación y los aspectos prácticos de la explotación.

Ampliación de trabajos en el área del motor Volkswagen

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, unidades completas u otras configuraciones de propulsión, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.