Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Diesel Motor Desnudo DETA 190HP 95k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Diesel Motor Desnudo DETA 190HP 95k km, GARANTÍA es un bloque motor usado de fábrica del grupo Motores Audi, diseñado para las modernas unidades diésel 2.0 TDI. La configuración de motor desnudo permite una transferencia precisa de los accesorios de la unidad anterior, lo que facilita el control de costes y el mantenimiento de la configuración de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100091C
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100091C
• Números sustituibles: 04L100091C, 04L 100 091 C, 04L100091CX, 04L 100 091 CX, 04L100091B, 04L 100 091 B
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DETA
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor DETA 2.0 TDI

El motor presentado pertenece a la familia de modernas unidades diésel de Audi, equipadas con un sistema de trabajo de cuatro cilindros y optimizadas para la eficiencia en la combustión de gasóleo. El código DETA se utiliza en los modelos Audi A4 B9, A5 F5 y Q5 FY, lo que en la práctica significa una adaptación estructural a la plataforma MLB y compatibilidad con la arquitectura de la carrocería y el sistema de propulsión de estas generaciones.

El motor desnudo incluye el bloque principal con la culata, constituyendo la base para el montaje posterior de los accesorios de su vehículo. Esta configuración es especialmente ventajosa en reparaciones profesionales, donde es importante la posibilidad de utilizar elementos auxiliares en buen estado y tener un control total sobre lo que realmente se sustituye.

Aplicación en modelos Audi y compatibilidad

El motor DETA 2.0 TDI ha sido diseñado para trabajar en los sistemas de propulsión de los modelos Audi A4 B9, A5 F5 y Q5 FY, proporcionando la curva de par y potencia adecuada para estos modelos. Gracias a ello, constituye la base correcta para el reemplazo de la unidad de potencia en vehículos equipados de fábrica con un motor del mismo código.

En la práctica, esto significa:

• mantener la geometría de montaje de fábrica en el compartimento del motor,
• compatibilidad con el sistema de transmisión previsto para esta unidad,
• posibilidad de utilizar los accesorios existentes, de acuerdo con las recomendaciones del taller.

Gracias al uso de un bloque original de la misma familia de unidades, se minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y se reduce la necesidad de modificaciones adicionales.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque usado de la categoría Motores es una solución utilizada a menudo en servicios profesionales cuando la reparación de la unidad existente no es económicamente viable. El motor desnudo permite:

• transferir los accesorios probados del motor anterior,
• un mejor control sobre el alcance de la sustitución de elementos,
• reducción de costes en comparación con una unidad completa o un motor nuevo de fábrica.

El motor diésel 2.0 TDI es muy apreciado por su favorable relación entre consumo de combustible y rendimiento, y el uso de un bloque original con el código adecuado permite mantener las características de funcionamiento previstas por el fabricante. El bloque motor usado es también una buena solución en caso de reparaciones tras accidentes o fallos mecánicos del bloque.

Selección profesional e información técnica

Al seleccionar un bloque motor, es fundamental hacer coincidir el código de la unidad y los parámetros de construcción con el vehículo específico. Para ello, vale la pena utilizar las marcas del fabricante y los datos de la documentación del vehículo, así como el número VIN, lo que facilita la verificación de la compatibilidad en un taller profesional.

Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura y consciente las unidades de potencia usadas, los procedimientos de selección por VIN y cuáles son las diferencias reales de costes frente a los componentes nuevos, consulte la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar el cambio de motor en su Audi.

Motores Audi: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como otros bloques, unidades completas o componentes de transmisión adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Para comparar la rentabilidad de diferentes soluciones, desde piezas nuevas de fábrica hasta recambios y piezas usadas, también puede ser útil el material de expertos ¿Originales, de recambio o usados? ¿Qué piezas de coche son las más rentables?, que analiza las diferencias de calidad y costes en el contexto de reparaciones reales.