VW Passat B8 Tiguan 5N Audi Q3 F3 Motor Desnudo DFHA 2.0 TDI 190 HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

VW Passat B8 Tiguan 5N Audi Q3 F3 Motor Desnudo DFHA 2.0 TDI 190 HP GARANTÍA es un bloque motor diésel completo y usado, diseñado para los modelos modernos del grupo VAG. Es la solución ideal para usuarios que buscan un motor de fábrica técnicamente compatible para una reparación o sustitución profesional. Gracias a que mantiene las especificaciones originales, el motor 2.0 TDI DFHA permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión sin alterar la estructura del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L100091H
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L100091H
• Números sustituibles: 04L100091H, 04L 100 091 H, 04L100091HX, 04L 100 091 HX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DFHA
• Kilometraje: 159000

Destino y compatibilidad con modelos

El bloque motor ofrecido está destinado a vehículos de la marca Volkswagen y modelos seleccionados de Audi que utilizan de fábrica el código de motor DFHA. Las aplicaciones típicas incluyen, entre otros, el VW Passat B8, el VW Tiguan 5N y el Audi Q3 F3, donde la unidad 2.0 TDI de 190 CV es una opción popular en el segmento de coches de clase media y SUV. El uso del bloque original permite mantener la compatibilidad con los sistemas de accesorios, control y soportes de fábrica, lo que facilita el montaje en un taller especializado.

Características técnicas de la unidad DFHA

El motor pertenece a la categoría de Motores y es una construcción diésel con inyección directa de combustible, optimizada para la eficiencia y la suavidad de funcionamiento. El sistema de cuatro cilindros proporciona un equilibrio favorable entre dinamismo y consumo de combustible, lo cual es especialmente importante en coches utilizados tanto en carretera como en tráfico urbano. La arquitectura del bloque y la culata es bien conocida en los talleres especializados en la marca, lo que facilita el mantenimiento, el diagnóstico y cualquier trabajo de reparación posterior.

Al ser un bloque motor (motor desnudo), la unidad constituye la base para transferir los accesorios del motor anterior del vehículo. Esta solución se elige a menudo en caso de daños mecánicos graves en la unidad antigua, cuando la reparación del bloque o la culata no es rentable. La configuración diésel hace que el motor funcione bien con los modernos sistemas de inyección y los sistemas de tratamiento de gases de escape previstos para esta generación de vehículos.

Estado, kilometraje y uso en reparaciones

El motor proviene del desguace y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste y planificar las actividades de mantenimiento antes del montaje, como el control de las juntas, la comprobación de la compresión o la verificación del estado de los puntos de montaje. Este tipo de bloque es especialmente recomendado para reparaciones tras accidentes, gripajes o daños mecánicos, donde es fundamental restaurar la plena funcionalidad del sistema de propulsión manteniendo un presupuesto razonable.

Gracias a que mantiene las especificaciones originales del fabricante, el bloque motor DFHA constituye una base sólida para un uso prolongado tras un montaje y adaptación correctos en el vehículo. La elección de un motor usado con procedencia documentada es a menudo más predecible que las reparaciones provisionales de una unidad muy desgastada, especialmente en coches utilizados intensivamente en flotas o en largas distancias.

Ventajas de elegir un motor 2.0 TDI usado

Al decidir cambiar por un bloque 2.0 TDI usado, obtienes la posibilidad de restaurar la plena eficiencia del vehículo manteniendo las características de funcionamiento de fábrica. Es una solución que:

• reduce el tiempo de inactividad del coche en el taller gracias a que es una base lista para transferir los accesorios,
• permite mantener los parámetros originales de funcionamiento de la unidad de propulsión,
• es rentable en comparación con la compra de un motor nuevo o una regeneración extensa del bloque antiguo.

Si deseas comprender mejor cómo elegir de forma segura y consciente las unidades de propulsión usadas, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se analiza, entre otros, la selección por números OEM y las proporciones de costes de reparación.

Motores Volkswagen: ampliación y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Al seleccionar un bloque para un ejemplar específico de Passat, Tiguan o Audi Q3, se recomienda verificar la compatibilidad mediante el código de motor y consultar con un mecánico o asesor técnico. Esto permite evitar problemas de montaje y asegura que el motor 2.0 TDI DFHA elegido funcionará correctamente con la instalación eléctrica, la unidad de control y los accesorios existentes en tu coche.