Audi A4 B8 A5 8T Motor Desnudo 2.7 TDI CAM CAMA 190HP 159 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). Audi A4 B8 A5 8T Motor Desnudo 2.7 TDI CAM CAMA 190HP 159 000km, GARANTÍA es un bloque completo usado con culatas, sin accesorios, diseñado para el reemplazo profesional de la unidad de potencia en los modelos Audi A4 B8 y Audi A5 8T con motor diésel. Es una solución para usuarios y talleres que desean restaurar la eficiencia del vehículo manteniendo las características de funcionamiento de fábrica de la unidad 2.7 TDI. Gracias a la conservación de las especificaciones originales, el motor constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 059100098QX
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 059100098QX
• Números sustituibles: 059100098QX, 059 100 098 QX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CAM CAMA
• Kilometraje: 159000

Características técnicas del bloque 2.7 TDI

El bloque desnudo presentado pertenece a la categoría Motores y está destinado a las unidades diésel de Audi de la familia 2.7 TDI. La construcción basada en un diseño de seis cilindros en configuración en V garantiza una cultura de trabajo uniforme y una reserva adecuada de par motor, característica de esta generación de unidades V6 TDI. El código de motor CAM/CAMA permite un ajuste preciso a la versión específica del vehículo, lo cual es crucial al seleccionar la unidad de control, los accesorios y los mazos de cables. El bloque desnudo significa que usted recibe la parte básica de la unidad de potencia – el bloque con culatas – preparado para transferir los accesorios existentes del motor anterior. Esta solución es especialmente beneficiosa cuando el motor anterior ha sufrido daños mecánicos en el bloque o las culatas, y los elementos restantes (turbo, inyectores, bombas, colectores) son aptos para seguir utilizándose.

Destino y aplicación en Audi A4 B8 / A5 8T

El motor 2.7 TDI CAM/CAMA está dedicado a los modelos Audi A4 B8 y Audi A5 8T, donde se valora la combinación de flexibilidad, un consumo de combustible razonable y comodidad de conducción en largas distancias. El uso de un bloque original de la misma familia de unidades permite mantener:

• los puntos de montaje de fábrica en el compartimento del motor,
• la compatibilidad con la caja de cambios y la transmisión existentes,
• la coherencia con el software de fábrica de la unidad de control del motor,
• la característica original de funcionamiento de la unidad 2.7 TDI de 190 CV. Gracias a esto, el reemplazo se realiza de manera predecible para un taller experimentado, y el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y electrónica es limitado.

Ventajas de elegir un bloque de motor usado

La elección de un bloque usado de la familia 2.7 TDI es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Es especialmente útil en el caso de vehículos utilizados intensivamente, donde una regeneración completa del motor anterior sería económicamente injustificada. El bloque usado constituye una buena base para:

• transferir accesorios probados de la unidad anterior,
• realizar una regeneración parcial o completa según los estándares del taller,
• restaurar la eficiencia del vehículo manteniendo los parámetros de funcionamiento originales. Una ventaja adicional es la posibilidad de verificar el estado de la unidad basándose en el kilometraje documentado y la inspección antes del montaje, lo que facilita la toma de una decisión de servicio informada.

Selección, compatibilidad y aspectos de montaje

Para seleccionar correctamente el bloque para un ejemplar específico de Audi, es crucial verificar la conformidad del código del motor y los datos del vehículo (entre otros, mediante el número VIN). En la práctica de taller, se aplican procedimientos de comparación de las marcas de la unidad, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidad con la instalación eléctrica, la unidad de control y los accesorios existentes. Durante el montaje se recomienda:

• el uso de juntas y tornillos de expansión nuevos de acuerdo con la documentación de servicio,
• el control del estado de los accesorios transferidos del motor antiguo,
• la realización de la adaptación y los procedimientos de diagnóstico básicos después de la puesta en marcha. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del bloque usado y limitar el riesgo de fallos operativos posteriores.

Motores Audi – expansión y selección adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi. Al tomar la decisión de comprar un bloque usado, vale la pena basarse en información fiable sobre la durabilidad y la rentabilidad de tales soluciones – la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos los analiza en detalle, donde encontrará, entre otros, la descripción de los procedimientos de selección por VIN y OEM, así como ejemplos prácticos de costes.