VW Passat B8 Audi Q3 F3 A3 8Y Motor Desnudo DTUA 2.0 TDI 40 TDI 55k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

VW Passat B8 Audi Q3 F3 A3 8Y Motor Desnudo DTUA 2.0 TDI 40 TDI 55k km, GARANTÍA es un bloque motor de fábrica usado del grupo VAG, diseñado para modernas unidades diésel. La configuración de bloque desnudo permite una transferencia precisa de los accesorios del motor existente, lo que facilita el control de los costes de reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del vehículo. Es una solución para los usuarios que buscan coherencia con la construcción de fábrica y un proceso de montaje predecible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 05L100031M
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 05L100031M
• Números sustituibles: 05L100031M, 05L 100 031 M, 05L100031MX, 05L 100 031 MX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DTUA
• Kilometraje: 55 000

Características técnicas del bloque DTUA

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna familia de unidades diésel utilizadas en los modelos de Audi y VW. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio entre la suavidad de funcionamiento y la eficiencia, y el uso de combustible diésel permite obtener un consumo favorable manteniendo una dinámica adecuada.

El motor con código DTUA está diseñado como una unidad de 200 CV en la variante 40 TDI, lo que en la práctica se traduce en flexibilidad en todo el rango de revoluciones y una conducción cómoda tanto en carretera como en tráfico urbano. El bloque desnudo constituye la base para el montaje posterior de los accesorios, gracias a lo cual es posible mantener la compatibilidad con la instalación existente en el vehículo.

Ámbito de aplicación y compatibilidad

El bloque ofrecido está destinado al montaje en vehículos del grupo VAG, especialmente en los modelos VW Passat B8 y Audi Q3 F3 y A3 8Y, en las versiones equipadas con la unidad 2.0 TDI 40 TDI. Este tipo de configuración se elige a menudo en reparaciones tras accidentes, sustituciones tras un gripado o en caso de una modernización planificada de la propulsión dentro de la misma generación de motor.

El bloque desnudo permite:

• la transferencia de accesorios de la unidad anterior,
• el mantenimiento de los mazos de cables y centralitas originales,
• un ajuste más sencillo a la configuración de propulsión existente.

Gracias a esto, el proceso de sustitución es más predecible y se limita el riesgo de problemas con la integración electrónica y mecánica.

Estado, kilometraje y ventajas de elegir un bloque usado

El motor se ofrece como un elemento usado, con un kilometraje característico de las unidades desmontadas de vehículos explotados en condiciones normales de carretera. Esta elección permite una reducción significativa de los costes en comparación con una unidad nueva, manteniendo la construcción de fábrica y los parámetros de funcionamiento.

La elección de un bloque motor usado conlleva una serie de ventajas prácticas:

• relación óptima entre coste y kilometraje residual potencial,
• posibilidad de verificar la conformidad mediante el número OEM o el código de motor,
• mantenimiento de la arquitectura original de la unidad de propulsión.

Para los usuarios y talleres que planifican una reparación consciente y económica, esta variante es a menudo la solución más racional.

Recomendaciones de montaje y selección según OEM/VIN

Antes del montaje, se recomiendan las operaciones de servicio estándar, como la comprobación de las juntas, la verificación del estado de los puntos de fijación y la preparación de la superficie para los accesorios. Los talleres especializados en las marcas Audi y VW suelen seleccionar el bloque basándose en el número OEM, el código de motor y los datos del VIN, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidad.

Para comprender mejor cómo elegir de forma segura las unidades de propulsión usadas y a qué prestar atención al comparar ofertas, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros, los procedimientos de selección por VIN/OEM, los mitos comunes y las proporciones de costes en relación con las piezas nuevas.

Motores Audi: ampliación y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros bloques cortos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Gracias a esto, puede planificar un alcance de trabajo coherente, que incluya tanto la sustitución del bloque como posibles modificaciones dentro del sistema de propulsión, manteniendo un estándar uniforme de calidad y compatibilidad en todo el vehículo.