Audi A6 C7 A7 4G Motor Desnudo CHVA 2.8 FSI Petrol 204HP 149 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A6 C7 A7 4G Motor Desnudo CHVA 2.8 FSI Petrol 204HP 149 000 km, GARANTÍA es un bloque motor de gasolina original y usado, diseñado para los modelos Audi A6 C7 y Audi A7 4G. Esta unidad de la familia FSI con configuración de seis cilindros constituye una base sólida para una reparación profesional o el reemplazo de un motor dañado, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica. Gracias a su conformidad con el código CHVA, es la elección correcta para talleres y usuarios que buscan un ajuste preciso.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06E100035
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06E100035
• Números sustituibles: 06E100035, 06E 100 035
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CHVA
• Kilometraje: 153 000

Características técnicas del bloque CHVA 2.8 FSI

El bloque motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción de gasolina con inyección directa FSI. El uso de seis cilindros en disposición en V garantiza una cultura de funcionamiento uniforme y una reserva de par adecuada, lo que se traduce en una aceleración suave y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. La unidad está preparada como base para el montaje posterior de los accesorios según los requisitos específicos del vehículo.

Destino y compatibilidad con Audi A6 C7 / A7 4G

El motor CHVA 2.8 FSI 204HP ha sido diseñado para la plataforma Audi A6 C7 y Audi A7 4G, lo que facilita su integración con la electrónica de fábrica y el sistema de propulsión de estos modelos. Mantener la especificación original de Audi permite:

• una colaboración correcta con la unidad de control del motor de serie,
• mantener los mapas de inyección y encendido de fábrica,
• una adaptación más sencilla dentro de los procedimientos de servicio estándar.

Gracias a esto, el bloque constituye una solución práctica tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de unidades con un desgaste excesivo por uso.

Ventajas de utilizar un bloque motor original

La elección de un bloque motor original de Audi con código CHVA permite reducir el riesgo de problemas de compatibilidad que a menudo surgen al utilizar sustitutos inadecuados. Entre las ventajas clave se incluyen:

• coherencia estructural con el sistema de propulsión de fábrica del Audi A6 C7 y A7 4G,
• posibilidad de utilizar los accesorios existentes, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante,
• diagnóstico y mantenimiento facilitados gracias al mantenimiento de las soluciones técnicas originales.

El bloque desnudo es especialmente beneficioso para los talleres especializados en la marca Audi que desean seleccionar y transferir por sí mismos los accesorios de la unidad anterior, controlando la calidad de cada componente.

Estado, kilometraje y uso en reparaciones

El motor proviene de un vehículo con kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de uso y planificar futuros trabajos de mantenimiento. Como bloque usado, está destinado a reparaciones profesionales donde es importante mantener la especificación original optimizando los costes. Este tipo de unidad funcionará bien tanto en un reemplazo de motor estándar como en proyectos de restauración más avanzados.

Motores Audi – expansión y modernización

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros motores, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Conocimiento técnico y selección de la unidad de propulsión

Al elegir un motor usado, vale la pena conocer los problemas típicos de cada unidad de propulsión y evaluar conscientemente su rentabilidad. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de experiencias con otras marcas y modelos; por ejemplo, en el caso de BMW, la serie E90 tiene algunas construcciones particularmente exigentes. Encontrarás más información al respecto en el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que ayuda a entender mejor a qué prestar atención al comprar una unidad usada.

Si deseas planificar tus compras de manera más amplia y completar en un solo lugar el motor y los demás elementos necesarios para la reparación, puede ser útil la guía sobre la estrategia "one-stop-shop" para piezas usadas; consulta el material Suministro integral: desde el motor hasta el clip más pequeño, para organizar eficazmente todo el proceso.