VW Volkswagen Golf MK6 GTI Motor Completo CDLG 2.0 TFSI 235HP 159k km, GARANTÍA
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Garantía y estado técnico de la pieza
El motor se vende con una garantía de 90 días.
La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor completo.
El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.
VW Volkswagen Golf MK6 GTI Motor Completo CDLG 2.0 TFSI 235HP 159k km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia TFSI, diseñado para la versión de gasolina GTI. La unidad con código CDLG garantiza unas características de funcionamiento dinámicas, una gran suavidad de marcha y una base sólida para futuras modificaciones o para una sustitución profesional en el área de Motores.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06F100098A-3
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06F100098A
- Números sustituibles: 06F100098A, 06F 100 098 A, 06F100098AX, 06F 100 098 AX
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 4
- Tipo de pieza: Montaje completo
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: CDLG
- Kilometraje: 159000
Características técnicas de la unidad CDLG 2.0 TFSI
El motor CDLG pertenece a la moderna familia de unidades de gasolina TFSI de la marca Volkswagen, que combina la turbocompresión con la inyección directa de combustible. La configuración de cuatro cilindros ofrece un equilibrio óptimo entre rendimiento y peso del conjunto propulsor, lo que se traduce en una aceleración eficiente y un comportamiento predecible del vehículo tanto en el uso diario como durante una conducción dinámica.
La versión de 235 CV está diseñada estructuralmente para trabajar en las exigentes condiciones típicas de los modelos GTI; con un mantenimiento adecuado, soporta bien las cargas asociadas a la conducción en autopista y a un estilo de conducción deportivo. Este tipo de unidad de gasolina es muy elegida tanto para reparaciones rutinarias como para proyectos de modernización, donde la flexibilidad y el potencial para futuras reprogramaciones son fundamentales.
Aplicación en el Volkswagen Golf MK6 GTI
El motor completo presentado está destinado al montaje en el modelo Volkswagen Golf MK6 GTI, lo que facilita el proceso de selección y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica. El uso de una unidad con el código de motor correcto permite mantener las especificaciones de fábrica del fabricante en cuanto a rendimiento, características de par motor y compatibilidad con los accesorios del vehículo.
En la práctica, esto significa la posibilidad de realizar:
- una sustitución profesional de un motor averiado por una unidad completa con las especificaciones correspondientes,
- la restauración de los parámetros de conducción de fábrica de la versión GTI,
- la construcción de un proyecto basado en un conjunto propulsor de serie, pero potente y probado.
Estado, kilometraje y ventajas de elegir un motor usado
El motor proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado permite una evaluación realista del grado de desgaste y la planificación de futuras tareas de mantenimiento (por ejemplo, el cambio de consumibles) ya en la fase de montaje. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre precio y durabilidad esperada.
Para entender mejor cómo elegir de forma segura conjuntos propulsores usados, vale la pena consultar la guía de expertos que describe hechos y mitos sobre el mercado de segunda mano, los procedimientos de selección según números OEM y ejemplos de cálculo de costes: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.
Selección, compatibilidad y aspectos de montaje
Al seleccionar esta unidad para un ejemplar específico de Golf MK6 GTI, es fundamental verificar la compatibilidad del código de motor y los parámetros de la instalación con el equipamiento del vehículo. Un ajuste correcto permite mantener una colaboración adecuada con la electrónica de control, el sistema de combustible y el sistema de refrigeración, además de evitar modificaciones mecánicas adicionales.
Se recomienda que el montaje sea realizado por un taller con experiencia en el trabajo con unidades TFSI. Esto permite una preparación correcta del motor para su funcionamiento: desde el control de estanqueidad y el cambio de fluidos, hasta la puesta en marcha inicial y la adaptación. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento sin problemas del conjunto propulsor tras el montaje.
Ampliación del alcance de los trabajos en el área de Motores
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.
Resumen
VW Volkswagen Golf MK6 GTI Motor Completo CDLG 2.0 TFSI 235HP 159k km, GARANTÍA es una propuesta atractiva para usuarios y talleres que buscan una unidad de potencia de gasolina completa para la versión GTI. La combinación de turbocompresión, la moderna construcción TFSI y la configuración de cuatro cilindros garantiza un potencial de rendimiento y flexibilidad adecuado, y la elección de un motor usado permite optimizar el presupuesto de reparación o modernización del vehículo.
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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.











