Audi A5 8T Motor Desnudo CABD 1.8 TFSI 170HP Gasolina 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A5 8T Motor Desnudo CABD 1.8 TFSI 170HP Gasolina 159 000 km, GARANTÍA es un bloque motor de gasolina original y usado, diseñado para los modelos Audi A5 de la generación 8T. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de fábrica técnicamente compatible, que permita una reparación o sustitución profesional de la unidad de potencia manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos. Gracias a la compatibilidad con el código de motor y la construcción TFSI, este bloque constituye una base sólida para completar el resto de los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06H100031A
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06H100031A
• Números sustituibles: 06H100031A, 06H 100 031 A, 06H100031AX, 06H 100 031 AX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CABD
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del bloque motor CABD 1.8 TFSI

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a la unidad con código CABD, utilizada en el Audi A5 8T. Su construcción basada en cuatro cilindros en línea y alimentación de gasolina TFSI garantiza una adecuada suavidad de marcha y las prestaciones correctas para la versión de 170 CV una vez completado con todos los accesorios. El bloque desnudo incluye el bloque principal con la culata, sirviendo como base para el montaje posterior de los elementos auxiliares compatibles con la configuración específica del vehículo.

Este tipo de unidad es una opción frecuente en reparaciones mayores, como daños mecánicos en el motor antiguo, gripajes o grietas en el bloque. La sustitución por un bloque completo permite a menudo acortar el tiempo de reparación en comparación con una reconstrucción total de la unidad antigua, manteniendo al mismo tiempo las características de funcionamiento originales del motor.

Aplicación y selección según VIN/OEM

El motor CABD 1.8 TFSI utilizado en el Audi A5 8T requiere una selección precisa según la versión de carrocería, el año y el equipamiento. Al comprar este bloque, es recomendable verificar la compatibilidad con el número VIN del vehículo y las marcas de fábrica para asegurar un ajuste correcto con la instalación existente, la unidad de control del motor y los accesorios. Esto minimiza el riesgo de problemas durante el montaje, la puesta en marcha y el uso posterior.

En la práctica de taller, este bloque se utiliza a menudo como base para transferir los accesorios de la unidad anterior, como el sistema de inyección, el turbocompresor, el sistema de encendido o el accionamiento de accesorios. Esto permite mantener la configuración conforme al equipamiento del ejemplar específico del Audi A5 8T, sustituyendo al mismo tiempo el elemento clave, que es el bloque con la culata.

Ventajas de montar un bloque motor usado

El uso de un bloque motor usado en el Audi A5 8T es una solución que a menudo permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Con una selección y montaje adecuados, se puede obtener:

• Restauración de la eficiencia del sistema de propulsión manteniendo las especificaciones originales del fabricante.
• Posibilidad de utilizar los accesorios existentes, lo que limita los gastos adicionales.
• Mejor rentabilidad en el caso de modelos más antiguos, donde la inversión en un motor nuevo no estaría económicamente justificada.
• Una solución técnicamente coherente que facilita el mantenimiento y el diagnóstico posterior.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, los procedimientos de selección por VIN y las proporciones reales de costes, vale la pena consultar la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que analiza de forma práctica los aspectos más importantes de este tipo de inversiones.

Trabajo de taller y aspectos de montaje

El bloque motor desnudo CABD 1.8 TFSI requiere un montaje profesional en un taller especializado que tenga experiencia con las unidades TFSI de Audi. Es fundamental realizar un traslado correcto de los accesorios, utilizar los materiales de montaje adecuados (juntas, tornillos, fluidos operativos) y llevar a cabo los procedimientos de arranque conforme a las recomendaciones del fabricante. Un control cuidadoso de la estanqueidad, los parámetros de funcionamiento y el diagnóstico por ordenador tras el montaje permiten limitar el riesgo de averías posteriores.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

El motor frente al enfoque ecológico y el reciclaje de piezas

La elección de un bloque motor usado para el Audi A5 8T no es solo una cuestión de economía, sino también un enfoque consciente para reducir la huella de carbono. La reutilización de componentes en buen estado reduce la demanda de producción de piezas nuevas, lo que se traduce en un menor consumo de materias primas y energía. Para aquellos interesados en un contexto más amplio de este enfoque, incluida la combinación de la mejora del rendimiento con el reciclaje de subconjuntos, puede ser útil el artículo Eco-tuning en la práctica: cómo aumentar el rendimiento reduciendo la huella de carbono gracias a piezas recicladas, que analiza ejemplos prácticos del uso de elementos usados en coches modernos.