VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Motor Desnudo CCZB 2.0 TFSI 99k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Motor Desnudo CCZB 2.0 TFSI 99k km, GARANTÍA es un bloque motor de gasolina usado de la familia TFSI, diseñado para modelos populares de la marca Volkswagen. Esta unidad desnuda constituye una base sólida para una reparación profesional o un cambio de motor, permitiendo aprovechar los accesorios existentes y mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06J100038J
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06J100038J
• Números sustituibles: 06J100038J, 06J 100 038 J, 06J100038JX, 06J 100 038 JX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CCZB
• Kilometraje: 111 000

Características técnicas del motor CCZB 2.0 TFSI

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y se basa en el código CCZB, una moderna unidad de gasolina de cuatro cilindros con inyección directa de combustible. Su construcción se basa en una arquitectura compacta de bloque y culata, lo que favorece un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas y permite un uso eficiente de la sobrealimentación y un control preciso del encendido.

El motor ha sido diseñado pensando en una conducción dinámica en modelos como el Golf GTI, Passat o Tiguan, garantizando una buena flexibilidad, suavidad de funcionamiento y una relación favorable entre rendimiento y consumo de combustible. El uso de gasolina permite una entrega de potencia fluida y una aceleración eficiente, lo cual es especialmente notable en el uso diario y durante la conducción en autopista.

Ámbito de aplicación y compatibilidad

El bloque motor CCZB 2.0 TFSI está destinado al montaje en versiones seleccionadas de los modelos VW Golf Mk6 GTI, Passat B7 y Tiguan 5N, donde esta unidad de potencia fue instalada de fábrica. Gracias a la conservación de la arquitectura de montaje original, es posible utilizar los accesorios, mazos de cables y unidades de control existentes, lo que facilita la integración con el sistema de propulsión del vehículo.

En la práctica, esto significa que, con una selección correcta basada en el código de motor y los números de referencia, se puede realizar el reemplazo de manera ordenada, manteniendo los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante. Este método minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad y permite restaurar eficazmente la funcionalidad completa del vehículo.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque motor usado de la familia TFSI es una solución rentable, especialmente en caso de averías graves de la unidad de potencia. En lugar de una reconstrucción compleja del motor dañado, se puede utilizar un bloque completo con culata, transfiriendo los accesorios de la unidad anterior. Este enfoque a menudo reduce el tiempo de reparación y permite un mejor control del presupuesto de mantenimiento.

El motor en forma de bloque desnudo es especialmente recomendado para talleres y usuarios que disponen de accesorios en buen estado y desean mantener la configuración actual del vehículo. Esto permite un enfoque flexible para la reparación, desde un simple cambio hasta una modernización más avanzada dentro de la misma familia de unidades de potencia.

Selección profesional e información experta

Para limitar al máximo el riesgo de error al elegir un motor usado, vale la pena basarse en el código de la unidad y los datos de la documentación del vehículo. Un ajuste adecuado en términos de generación, versión de potencia y accesorios utilizados es crucial para un montaje sin problemas y una explotación posterior. En este contexto, los procedimientos de verificación mediante números OEM y número VIN son especialmente útiles.

Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura y consciente unidades de potencia usadas, incluidos los bloques de motores de gasolina, consulte la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se analiza, entre otros, el proceso de selección por VIN/OEM y las diferencias reales de costes frente a los componentes nuevos.

Ampliación de trabajos en el área de la unidad de potencia

Si está planeando una reparación o modernización integral del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Este enfoque permite planificar el alcance completo de los trabajos de mantenimiento, desde el reemplazo del bloque, pasando por la posible regeneración de accesorios, hasta un diagnóstico posterior del sistema de propulsión. Gracias a esto, es posible prolongar eficazmente la vida útil del vehículo y mantener parámetros de funcionamiento estables de la unidad de potencia a largo plazo.