VW Passat B8 Audi A3 8V 2.0 TSI TFSI Motor Completo CZPB 190HP 39k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

VW Passat B8 Audi A3 8V 2.0 TSI TFSI Motor Completo CZPB 190HP 39k km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo del grupo VAG, diseñado para vehículos de la marca Audi con unidad de gasolina 2.0 TSI/TFSI. El motor usado de esta serie es una solución atractiva para los conductores que buscan una fuente de propulsión técnicamente refinada, dinámica y, al mismo tiempo, económica. Gracias a su construcción de fábrica CZPB, constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06K100034B-1
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06K100034B
• Números sustituibles: 06K100034B, 06K 100 034 B
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CZPB
• Kilometraje: 40 000

Características técnicas de la unidad CZPB

El motor pertenece a la moderna familia de unidades de gasolina TSI/TFSI, diseñadas para una aceleración eficiente, un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones y un consumo de combustible optimizado. El sistema de sobrealimentación utilizado y la inyección directa de gasolina permiten obtener una alta eficiencia volumétrica manteniendo la cultura de funcionamiento típica de las construcciones de cuatro cilindros del grupo VAG.

La configuración de cuatro cilindros favorece el equilibrio de las masas giratorias, lo que se traduce en una reducción de las vibraciones y un comportamiento predecible de la propulsión tanto en el tráfico urbano como a velocidades más altas en autopista. La unidad ha sido desarrollada para trabajar con cajas de cambios modernas y sistemas de gestión del motor utilizados en los modelos VW Passat B8 y Audi A3 8V.

Aplicación en VW Passat B8 y Audi A3 8V

El motor completo presentado está destinado al montaje en vehículos VW Passat B8 y Audi A3 8V equipados de fábrica con la unidad de código CZPB. Gracias a esto, es posible mantener la compatibilidad con la arquitectura original del compartimento del motor, el cableado eléctrico y los accesorios previstos por el fabricante.

En la práctica, esto significa:

• una integración facilitada con el sistema de control del motor existente,
• coherencia con los mapas de fábrica de la unidad de control,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento y las características de par motor previstos por el fabricante.

Ventajas de elegir un motor de gasolina usado

Un motor de gasolina usado de la familia TSI/TFSI es un compromiso razonable entre costes y funcionalidad. En comparación con la compra de una unidad motriz nueva, permite reducir significativamente el coste total de la reparación, manteniendo la especificación original del fabricante. Una ventaja adicional es la posibilidad de verificar la compatibilidad mediante el número OEM o el código del motor, lo que facilita la elección de la variante adecuada para una configuración específica del vehículo.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices nuevas y usadas, así como para conocer los procedimientos de selección por VIN y OEM, vale la pena consultar la guía experta Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten detalladamente los aspectos técnicos y económicos clave de tales soluciones.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Al planificar el reemplazo de la unidad motriz, se recomienda realizar un servicio completo después del montaje, que incluya el cambio de aceite, filtros y la revisión del sistema de refrigeración y encendido. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del motor CZPB y limitar el riesgo de un funcionamiento incorrecto derivado de negligencias en el mantenimiento del vehículo.

También vale la pena prestar atención a la correcta purga del sistema de refrigeración, el control de la estanqueidad de los conductos de admisión y la verificación del estado de los accesorios que colaboran con la unidad motriz. Un montaje cuidadoso y un diagnóstico básico tras la puesta en marcha del motor aumentan significativamente las posibilidades de una explotación sin problemas a largo plazo.

Motores Audi: selección de elementos del mismo grupo

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como culatas, bloques o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Para aquellas personas que además prestan atención al aspecto medioambiental y económico, un buen complemento de información será el artículo Economía circular en tu garaje: ¿cómo la elección de piezas usadas de desguace apoya realmente la protección del medio ambiente y tu bolsillo?, que describe el impacto del uso de componentes usados en los costes de mantenimiento del vehículo y en la reducción del consumo de recursos.