Audi S6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Quattro Motor Desnudo CEUC 420HP 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi S6 C7 S7 4G 4.0 TFSI Quattro Motor Desnudo CEUC 420HP 159 000 km, GARANTÍA es una propuesta para usuarios exigentes que buscan una unidad de potencia probada para modelos avanzados de Audi con tracción quattro. Este motor desnudo constituye una base sólida para una reparación profesional o una reconstrucción completa del sistema de propulsión en las versiones deportivas S6 y S7. Gracias a que mantiene la especificación de fábrica del código CEUC, el motor permite un ajuste preciso a la configuración específica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 079100032G
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 079100032G
• Números sustituibles: 079100032G, 079 100 032 G, 079100032GX, 079 100 032 GX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 8
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CEUC
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor CEUC

El motor presentado pertenece a la familia de unidades de gasolina TFSI, diseñadas para una conducción dinámica y una transferencia estable de alta potencia a la tracción quattro. La arquitectura en V de ocho cilindros garantiza un funcionamiento uniforme, una gran suavidad de marcha y un alto potencial de aceleración, especialmente importante en berlinas deportivas y liftbacks más pesados del segmento premium.

El motor en configuración de bloque desnudo está destinado a ser equipado con accesorios que cumplan con las especificaciones de fábrica de Audi. Esta forma permite al taller o al usuario seleccionar e instalar los componentes auxiliares existentes, manteniendo un control total sobre la configuración y los costes de toda la operación.

Aplicación en los modelos Audi S6 C7 y S7 4G

La unidad CEUC fue desarrollada específicamente para las variantes deportivas del Audi S6 de la generación C7 y el Audi S7 4G, donde se encarga de combinar un alto rendimiento con el confort de conducción en largas distancias. En combinación con la tracción quattro, el motor garantiza una entrega de potencia estable, un comportamiento predecible a velocidades más altas y una reserva de par adecuada para adelantamientos y conducción en autopista.

Gracias al mantenimiento de las características originales de la unidad, tras un montaje y adaptación del control correctos, se pueden obtener parámetros cercanos a los de fábrica, lo cual es especialmente importante en vehículos utilizados de forma dinámica, pero que al mismo tiempo requieren mantener el confort y la suavidad de funcionamiento típicos del segmento premium.

Ventajas de elegir un motor usado

La elección de un motor usado para Audi permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva, manteniendo la construcción de fábrica y la compatibilidad con los accesorios existentes. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en caso de daños mecánicos graves, donde la regeneración del motor actual sería poco rentable o técnicamente difícil.

El kilometraje de la unidad es un parámetro importante al evaluar el potencial de uso futuro; en este caso, el motor proviene de un ejemplar con un kilometraje típico para coches de esta clase, lo que permite una planificación racional del mantenimiento posterior. El motor usado también ofrece la posibilidad de una modernización gradual de los accesorios (turbo, sistema de refrigeración, sistema de escape) sin necesidad de intervenir en el propio bloque ni en el sistema de cilindros.

Selección y montaje profesional

Para aprovechar al máximo el potencial de esta unidad, es fundamental realizar una selección correcta según el código del motor y los números de pieza, y posteriormente llevar a cabo el montaje en un taller especializado. La correcta transferencia de los accesorios, el control del sistema de lubricación y refrigeración, así como la adaptación de la unidad de control del motor, permiten minimizar el riesgo de problemas operativos y garantizar un funcionamiento estable a largo plazo.

Si deseas comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de potencia usadas y a qué prestar atención al verificar el estado técnico, consulta la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde encontrarás consejos prácticos sobre la selección según números OEM y los costes reales de toda la operación.

Motores Audi: expansión y modernización del sistema de propulsión

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