BMW E39 523i Gasolina M52 170HP Motor Completo 256S4 con 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW E39 523i Gasolina M52 170HP Motor Completo 256S4 con 159 000 km, GARANTÍA es una unidad de potencia completa de la familia M52, diseñada para los modelos de la serie 5 E39 con motor de gasolina. Es una solución para usuarios y talleres que necesitan un motor de línea usado y probado, con características de funcionamiento estables y parámetros operativos predecibles. Gracias a que conserva todos sus accesorios, constituye una base sólida para un reemplazo profesional de la unidad de potencia en el vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1432578-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1432578
• Números sustituibles: 1432578, 11001432578, 11001432579, 1432579
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 175 000

Características técnicas de la unidad M52 170 CV

El motor presentado pertenece a la familia M52, es decir, el clásico diseño de seis cilindros en línea de BMW, valorado por su suavidad de funcionamiento y comportamiento predecible bajo carga. La configuración de los cilindros en línea ayuda a reducir las vibraciones y el ruido, lo que se traduce en comodidad de conducción y condiciones de trabajo estables para los accesorios y sistemas auxiliares.

La unidad ha sido diseñada para funcionar con gasolina, lo que garantiza una entrega de potencia lineal y una buena respuesta al acelerador en condiciones de carretera típicas. La denominación de 170 CV se refiere a la potencia de fábrica del catálogo, característica de la variante 523i, lo que en la práctica proporciona suficiente reserva de par motor tanto para el uso diario como para una conducción más dinámica en autopista.

Motor completo para BMW E39 523i – aplicación y selección

El BMW E39 523i Gasolina M52 170HP Motor Completo 256S4 con 159 000 km, GARANTÍA en esta configuración está destinado principalmente al BMW serie 5 E39 en la versión 523i, donde constituye un reemplazo directo de la unidad de potencia de fábrica. Gracias a que mantiene la conformidad con la denominación M52 y la variante específica 256S4, el motor puede utilizarse tanto en un reemplazo estándar como en la reconstrucción del sistema de propulsión tras una avería grave.

Al seleccionar la unidad para un vehículo específico, se recomienda verificar la compatibilidad mediante el número VIN y los números OEM para asegurar una integración total con la instalación eléctrica existente, la unidad de control del motor y los accesorios. Esta forma de selección minimiza el riesgo de problemas de montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales en el compartimento del motor.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado

La unidad ofrecida proviene de la categoría Motores y es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado del motor permite al taller o al comprador evaluar el potencial de uso futuro y planificar las actividades de mantenimiento necesarias tras el montaje, como el cambio de consumibles o juntas.

La elección de un motor de gasolina M52 usado para el BMW E39 523i es especialmente ventajosa en situaciones donde la prioridad es restaurar rápidamente la operatividad del vehículo manteniendo un presupuesto razonable. Este tipo de unidad funciona bien tanto en el uso diario como en vehículos de flota, donde la previsibilidad de los costes de servicio es fundamental.

Consejos prácticos de montaje y uso

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de preparación estándar, que incluye la comprobación de estanqueidad, la verificación del estado externo y el cambio de los fluidos operativos básicos. En el caso de las unidades de seis cilindros de BMW, es especialmente importante purgar correctamente el sistema de refrigeración y ajustar con precisión todas las conexiones eléctricas y de vacío.

Tras la instalación del motor completo, vale la pena realizar la adaptación de la unidad de control del motor y un diagnóstico informático básico para confirmar la correcta comunicación de todos los módulos. Este enfoque reduce el riesgo de fallos posteriores y permite detectar más rápidamente cualquier irregularidad derivada del uso previo de la unidad.

Motores BMW – selección, compatibilidad y piezas relacionadas

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de potencia usadas y a qué prestar atención al verificar el estado técnico, vale la pena consultar la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se analiza, entre otros, la selección por VIN y OEM, así como los errores típicos cometidos durante la compra.

Además, si le interesa reducir el tiempo de inactividad del coche en el taller y optimizar los costes de servicio utilizando elementos originales de segunda mano, puede ser útil el artículo Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?, que describe escenarios prácticos de aplicación de componentes OEM usados.