Citroen Jumper Peugeot Boxer Motor Completo DW12RUD 2.2 HDI 140HP 189k, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Citroen Jumper Peugeot Boxer Motor Completo DW12RUD 2.2 HDI 140HP 189k, GARANTIA es un conjunto propulsor diésel completo diseñado para vehículos comerciales del grupo PSA. La unidad de la familia DW12RUD, alimentada por gasóleo, ha sido diseñada para un funcionamiento estable en condiciones de alta carga y uso intensivo, lo que la convierte en una opción sólida para el reemplazo del motor en un vehículo comercial. Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica, constituye una solución de servicio coherente para los modelos Citroën Jumper y Peugeot Boxer.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1675873680-1
• Marca: Citroën
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1675873680
• Números sustituibles: 1675873680, 16 758 736 80, 1675873780, 16 758 737 80
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: DW12RUD
• Kilometraje: 191 000

Características técnicas de la unidad DW12RUD

El motor DW12RUD pertenece a la moderna familia de unidades de propulsión diésel de PSA, adaptadas para su uso en vehículos comerciales. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio favorable entre la suavidad de funcionamiento y la economía de consumo de combustible. El uso de alimentación tipo Diésel permite obtener un buen par motor en el rango de revoluciones bajo y medio, lo cual es especialmente importante en vehículos de transporte.

El código de identificación DW12RUD facilita la identificación inequívoca de la unidad en la documentación de servicio y durante la selección de los accesorios. El motor ha sido diseñado pensando en una explotación prolongada, y sus parámetros constructivos favorecen un funcionamiento estable bajo carga, típico de los vehículos comerciales utilizados en logística, servicios y transporte local.

Aplicación en Citroën Jumper y Peugeot Boxer

El motor completo presentado está destinado al montaje en los populares modelos comerciales Citroën Jumper y Peugeot Boxer, donde actúa como la fuente principal de propulsión en las configuraciones 2.2 HDI de 140 CV. Esta unidad funciona bien tanto en aplicaciones urbanas como interurbanas, proporcionando una dinámica predecible y una reserva de potencia adecuada a plena carga.

Un motor completo de este tipo es especialmente útil en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido daños graves o una reparación mayor no sería rentable. El uso de un conjunto propulsor completo permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y restaurar su operatividad de manera ordenada, manteniendo la coherencia estructural con la solución original del fabricante.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado

El motor ofrecido se encuentra en la categoría de unidades de propulsión usadas, lo que significa que fue utilizado previamente en un vehículo y posteriormente desmontado con el fin de ser montado de nuevo. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste operativo y es un punto de referencia importante al planificar el funcionamiento futuro de la unidad y las posibles actividades de servicio tras el montaje.

La elección de un motor completo usado es a menudo una solución rentable en comparación con la regeneración o la compra de una unidad nueva de fábrica. Esto permite restaurar la movilidad del vehículo con un presupuesto racional, manteniendo al mismo tiempo la especificación constructiva original. Una ventaja adicional es la reducción de la huella ambiental mediante la reutilización de componentes funcionales.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de propulsión nuevas, regeneradas y usadas, así como para conocer consejos prácticos sobre la selección por números OEM y VIN, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten los mitos más comunes, los procedimientos de verificación y las proporciones de costos.

Selección, identificación y aspectos de montaje

Antes de la compra, se recomienda comparar con precisión el código de motor DW12RUD con los datos del vehículo para garantizar la plena compatibilidad con la instalación eléctrica, el sistema de alimentación y los accesorios. También es clave verificar las marcas del fabricante y los números de referencia disponibles en la documentación de servicio o catálogos de piezas, lo que minimiza el riesgo de una selección incorrecta.

Durante el montaje, vale la pena considerar los procedimientos de servicio estándar, tales como:

• cambio de consumibles (aceite de motor, filtros, líquido refrigerante),
• control del sistema de refrigeración y estanqueidad de los conductos,
• verificación del estado de los accesorios que colaboran con la unidad de propulsión,
• actualización del software de control, si es requerida por el fabricante del vehículo.

Este enfoque aumenta las posibilidades de un arranque sin problemas del motor tras el montaje y limita el riesgo de paradas imprevistas en la explotación del vehículo.

Ampliación del alcance de las reparaciones en motores Citroën

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Citroën y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Citroen.

Para los usuarios interesados adicionalmente en el aspecto medioambiental y la optimización del rendimiento mediante el uso de componentes reciclados, puede ser útil la guía Eco-tuning en la práctica: cómo aumentar el rendimiento reduciendo la huella de carbono gracias a piezas recicladas, que describe un enfoque práctico para la modernización del vehículo utilizando componentes usados probados.