BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 120d 320d 177PS N47 Motor sin tapa N47D20A GARANTIA
SKU: 2146551
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La oferta se refiere al motor sin accesorios.
El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).
BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 120d 320d 177PS N47 Motor sin tapa N47D20A GARANTIA es un bloque motor diésel usado, de fábrica, diseñado para los populares modelos de las series 1 y 3 de BMW con unidad N47. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de motor técnicamente compatible y verificado, que permita una reparación o sustitución profesional de un motor dañado. Gracias a que conserva su diseño original, este bloque motor constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2146551
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2146551
- Números sustituibles: 11002146551, 2146551, 11000433011, 0433011, 11000427826, 0427826, 11000441290, 0441290, 11002146552, 2146552, 11000433012, 0433012, 11000427827, 0427827, 11000441291, 0441291
- Tipo de combustible: Diesel
- Número de cilindros: 4
- Categoría: Motores completos
- Kilometraje: 95 000
Características técnicas del bloque N47D20A
El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a una unidad diésel de cuatro cilindros. Esta configuración garantiza un equilibrio favorable entre dinamismo y economía, cumpliendo al mismo tiempo con las especificaciones de diseño originales de BMW para los modelos 120d y 320d de la familia N47.
El bloque motor sin tapa significa que usted recibe el bloque básico con la culata, preparado para transferir los accesorios de su motor anterior. Esta es una solución elegida a menudo en talleres profesionales, ya que permite mantener la compatibilidad con la instalación, la unidad de control y los accesorios existentes, mientras se sustituye el componente mecánico clave.
Aplicación en modelos BMW serie 1 y 3
El motor N47D20A se utiliza en las populares versiones 120d y 320d en las carrocerías E81, E87 LCI, E88, E90, E91 y E92. Gracias a esto, un solo tipo de bloque puede cubrir una amplia gama de configuraciones de carrocería, lo que facilita la selección de piezas en el taller y acelera el proceso de reparación. Mantener la arquitectura original de la unidad de potencia favorece una integración sin problemas con el sistema de propulsión y la electrónica del vehículo existentes.
Un bloque usado con un kilometraje relativamente bajo representa una alternativa atractiva a la regeneración de un motor muy desgastado. Permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y los costes, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de diseño de fábrica de la unidad N47.
Ventajas de elegir un bloque motor usado
Elegir un bloque usado de la familia N47D20A es una solución que, en muchos casos, resulta más rentable que una reconstrucción completa de un motor dañado. Usted recibe una base conforme a las especificaciones de fábrica de BMW, que puede completar con sus propios accesorios, manteniendo la coherencia con la configuración actual del vehículo. Para talleres y usuarios, esto significa:
- la posibilidad de utilizar los elementos de accesorios e instalación existentes,
- limitar el alcance de los trabajos mecánicos al mínimo necesario,
- facilidad para mantener la compatibilidad con la unidad de control del motor actual,
- un tiempo de ejecución de la reparación más predecible.
Para comprender mejor cómo elegir unidades de potencia usadas de forma segura y consciente, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros temas, la selección por números OEM y VIN, así como las proporciones de costes en comparación con los componentes nuevos.
Selección, compatibilidad y aspectos de montaje
Antes de realizar la compra, se recomienda verificar la compatibilidad del bloque con la versión específica de su BMW, teniendo en cuenta la generación de la carrocería y la unidad N47 utilizada. Es fundamental el ajuste a la configuración de accesorios existente para que el montaje se realice sin problemas y sin necesidad de modificaciones adicionales. Un taller profesional, con la experiencia adecuada en el trabajo con motores N47, podrá transferir los accesorios de manera eficiente y preparar la unidad para su uso posterior.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.
Resumen
BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 120d 320d 177PS N47 Motor sin tapa N47D20A GARANTIA es una solución práctica para usuarios y talleres que desean restaurar la eficiencia del vehículo manteniendo el concepto de fábrica de la unidad de potencia. El bloque usado de la familia N47, destinado a los modelos de las series 1 y 3, permite una reparación profesional utilizando los accesorios existentes, lo que favorece la optimización de costes y el tiempo de ejecución de los trabajos de servicio.
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