BMW X3 F25 20dX F20 120dX F30 320dX F32 420dX N47N Motor N47D20C GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X3 F25 20dX F20 120dX F30 320dX F32 420dX N47N Motor N47D20C GARANTÍA es un bloque motor diésel de fábrica, usado, diseñado para los modelos modernos de BMW con tracción xDrive. Es una solución para los usuarios que buscan un motor diésel original, técnicamente compatible y de cuatro cilindros, que permite una reparación profesional de la unidad motriz sin interferir en la arquitectura del vehículo. Gracias a que mantiene las especificaciones OEM, el bloque constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios de su vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2207817
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2207817
• Números sustituibles: 2207817, 11002207817, 11002207814, 2207814, 11002207815, 2207815, 11002207816, 2207816, 11002334003, 2334003, 11002334004, 2334004, 11002334005, 2334005, 11002334006, 2334006
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Destino y compatibilidad

El bloque motor desnudo ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está dedicado a los modelos populares de BMW de la familia X y las series 1 y 3, equipados con tracción a las cuatro ruedas y la unidad N47N. La estructura del bloque está preparada para trabajar con los accesorios de fábrica de su coche, lo que facilita el mantenimiento de la configuración original del sistema de propulsión.

La unidad ha sido diseñada como un motor diésel, lo que proporciona la flexibilidad, economía y par motor característicos del diésel en el uso diario. El sistema de cuatro cilindros garantiza una combinación equilibrada de rendimiento y suavidad de funcionamiento, manteniendo unos costes de mantenimiento razonables.

Características técnicas del bloque

Un bloque motor desnudo significa que usted recibe el bloque completo con la culata, que constituye el núcleo de la unidad motriz, preparado para transferir los accesorios de su vehículo. Esta solución es especialmente ventajosa cuando el motor anterior ha sufrido daños mecánicos (por ejemplo, rotura del bloque, daños graves en la culata) y los accesorios permanecen en condiciones de seguir siendo utilizados.

El motor diésel de cuatro cilindros es una configuración probada en la gama BMW, bien conocida por los mecánicos y talleres especializados en la marca. Esto facilita el diagnóstico, el montaje y el servicio técnico posterior, además de garantizar la disponibilidad de procedimientos de reparación y piezas de desgaste.

Estado, kilometraje y ventajas de comprar un motor usado

La unidad proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de un bloque nuevo. El kilometraje declarado es típico para un motor usado de esta generación y permite su uso continuado tras un montaje correcto y el cambio de los materiales de servicio básicos. La elección de un bloque usado es a menudo el compromiso óptimo entre precio y funcionalidad, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente.

Para los usuarios conscientes y los talleres, es importante que el bloque original BMW mantenga los parámetros de montaje de fábrica, lo que minimiza el riesgo de problemas de ajuste y reduce el tiempo de inactividad del vehículo en el taller. Es una solución práctica tanto para reparaciones tras accidentes como para daños por desgaste.

Selección profesional por VIN y OEM

Al elegir un bloque motor, es fundamental un ajuste preciso a la versión específica del vehículo. Se recomienda utilizar el número VIN y los números OEM para confirmar la plena compatibilidad de la unidad con su BMW en cuanto a generación del motor, accesorios y gestión. Este enfoque reduce el riesgo de errores y garantiza un montaje eficiente sin necesidad de modificaciones.

Si desea profundizar en el conocimiento sobre la rentabilidad de comprar un motor usado, los procedimientos de selección por VIN y la verificación de números de catálogo, consulte la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde encontrará consejos prácticos y ejemplos de costes.

Motores BMW – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para los conductores que piensan en mejorar el rendimiento manteniendo costes razonables, una inspiración puede ser también la guía sobre modificaciones utilizando piezas del mercado de segunda mano – encontrará más información al respecto en el artículo Tuning con piezas usadas: cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna, que trata sobre el enfoque seguro del tuning con componentes usados.

Resumen

BMW X3 F25 20dX F20 120dX F30 320dX F32 420dX N47N Motor N47D20C GARANTÍA es una solución práctica para propietarios y talleres que desean restaurar la eficiencia de la unidad motriz manteniendo la especificación de fábrica. El motor diésel de cuatro cilindros en forma de bloque desnudo constituye una base estable para una reparación profesional, permitiendo utilizar los accesorios existentes y optimizar los costes de toda la operación.