BMW X5 F15 X6 F16 40dx Motor Desnudo N57Z N57D30B Nueva Sincronización GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X5 F15 X6 F16 40dx Motor Desnudo N57Z N57D30B Nueva Sincronización GARANTÍA es un bloque usado y completo con culata en configuración de motor desnudo, diseñado para las modernas unidades diésel de BMW. El producto constituye una base sólida para una reparación profesional o un cambio de motor en vehículos de la serie X, garantizando la coherencia estructural con el sistema de propulsión de fábrica. Gracias a la conservación de la arquitectura original del motor y al uso de una nueva sincronización, el bloque permite una reconstrucción técnicamente correcta de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2289222-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2289222
• Números sustituibles: 2289222, 11002289222, 2289219, 11002289219, 5A6DAC5, 11005A6DAC5
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N57Z N57D30B
• Kilometraje: 159000

Características técnicas del bloque motor

El bloque ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está destinado a las unidades diésel de BMW de la familia N57 utilizadas en los modelos X5 F15 y X6 F16 en la versión 40d. La construcción se basa en una disposición de cilindros en línea, lo que favorece la suavidad de funcionamiento y facilita el mantenimiento en condiciones de taller. El motor desnudo incluye la estructura esencial de la unidad motriz, sirviendo como punto de partida para completar los accesorios de acuerdo con los requisitos de la configuración específica del vehículo.

El motor de la familia N57 es valorado por su diseño moderno, alta eficiencia y una relación favorable entre rendimiento y consumo de combustible. La aplicación de una nueva sincronización en este bloque es una ventaja importante desde el punto de vista de la durabilidad y la seguridad operativa tras su montaje en el vehículo.

Aplicación en BMW X5 F15 y X6 F16 40d

El bloque presentado ha sido preparado para su uso en los modelos BMW X5 F15 y BMW X6 F16 en las versiones 40d, donde la unidad N57 desempeña un papel clave en el sistema de propulsión. Gracias a la compatibilidad estructural con las soluciones de fábrica del fabricante, es posible mantener los parámetros originales de funcionamiento del motor tras el correcto traslado de los accesorios y la realización de la adaptación en el vehículo.

El motor desnudo es especialmente útil en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos o térmicos graves y la reparación del bloque o la culata no es rentable. En tal escenario, el reemplazo por un bloque completo permite acortar el tiempo de inactividad del vehículo y organizar el proceso de reparación.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque usado con nueva sincronización es una solución que combina el control de costes con el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componente permite:

• recrear la geometría y rigidez de fábrica del conjunto bloque-culata,
• minimizar el riesgo de averías típicas relacionadas con una sincronización desgastada,
• mantener la compatibilidad con los accesorios y la electrónica de fábrica del vehículo,
• organizar el proceso de reparación: el mecánico trabaja sobre una base estructural completa.

Una ventaja adicional es la posibilidad de verificar el historial de uso de la unidad basándose en el kilometraje y la conformidad con el código del motor, lo que facilita la elección de la variante adecuada para un ejemplar específico del vehículo.

Selección profesional e información para el taller

Para aprovechar al máximo el potencial de este bloque, se recomienda un montaje profesional en un taller especializado, siguiendo los procedimientos del fabricante relativos a los aprietes, sellados y la primera puesta en marcha. El taller debe prestar atención al correcto traslado de los accesorios, el control del sistema de lubricación y refrigeración, así como a la actualización del software de la unidad de control del motor, si fuera necesario.

Para facilitar la identificación y selección, el producto tiene asignadas designaciones como SKU (atributo identificador interno de almacén), Número de pieza OEM (marcado como referencia del fabricante) y números intercambiables, que ayudan a verificar la compatibilidad con una configuración específica del vehículo. La información sobre el fabricante, es decir, la marca, así como el estado de la pieza, son importantes al planificar el alcance de los trabajos y el presupuesto de reparación.

Motores BMW – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Al tomar la decisión de montar un bloque usado, vale la pena basarse en datos técnicos fiables y ejemplos reales de la práctica de servicio. Encontrará un análisis detallado de las ventajas y limitaciones de estas soluciones, junto con los procedimientos de selección por números de identificación, en el artículo "Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos", que constituye un apoyo valioso tanto para mecánicos como para usuarios conscientes.