BMW X5 E70 LCI X6 E71 M50dX Motor Desnudo N57X N57D30C 381HP 139 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). BMW X5 E70 LCI X6 E71 M50dX Motor Desnudo N57X N57D30C 381HP 139 000km, GARANTÍA es un bloque motor de fábrica usado de la familia N57, diseñado para las potentes versiones diésel de BMW. Es una solución para talleres y usuarios que necesitan una base probada para la reconstrucción profesional de la unidad de potencia en vehículos BMW X5 E70 LCI y X6 E71 M50dX. El bloque desnudo constituye un fundamento sólido para el montaje posterior de los accesorios y la configuración conforme a los requisitos específicos del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2295057
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2295057
• Números sustituibles: 11002295057, 2295057, 11002295058, 2295058
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N57X N57D30C
• Kilometraje: 139000

Características técnicas del bloque N57X N57D30C

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna familia de unidades diésel BMW de la serie N57. La configuración en línea de seis cilindros garantiza una alta suavidad de funcionamiento, un buen equilibrio mecánico y un potencial para generar una gran potencia manteniendo un consumo de combustible razonable. La unidad ha sido diseñada para trabajar con un sistema de alimentación tipo diésel, lo que permite obtener un alto par motor en un amplio rango de revoluciones. El bloque desnudo es el punto de partida ideal para completar los accesorios de acuerdo con los requisitos de la versión M50dX específica, manteniendo la arquitectura original del motor.

Aplicación en BMW X5 E70 LCI y X6 E71 M50dX

El motor en esta configuración está destinado al montaje en los modelos BMW X5 E70 LCI y BMW X6 E71 en la versión M50dX, donde la alta potencia, la flexibilidad y la durabilidad son fundamentales. El motor diésel de seis cilindros en línea de la familia N57 es muy valorado por los talleres especializados en la marca BMW como una base compatible para la regeneración profesional o el reemplazo de una unidad dañada. El bloque desnudo permite transferir los accesorios del motor anterior, lo que facilita mantener la compatibilidad con la electrónica del vehículo, el mazo de cables y otros componentes del sistema de propulsión. Gracias a esto, es posible optimizar los costes de reparación manteniendo la especificación técnica original del automóvil.

Ventajas de elegir un bloque motor BMW usado

Elegir un bloque motor usado de la familia N57 es una solución que permite combinar costes racionales con la preservación de la construcción original de BMW. Este tipo de unidad es especialmente atractiva cuando:

• el motor anterior ha sufrido un daño mecánico grave,
• se planea una reconstrucción integral de la unidad utilizando accesorios nuevos o regenerados,
• es esencial mantener la conformidad con las soluciones de fábrica del fabricante. Para comprender mejor cómo elegir unidades de potencia usadas de forma segura y consciente, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza, entre otros, la selección por números OEM, los mitos comunes y las proporciones de costes de reparación frente a la compra de otra unidad.

Estado, kilometraje y destino para el montaje posterior

El bloque ofrecido es un elemento usado, destinado a la construcción y configuración posterior para un vehículo específico. El kilometraje de la unidad permite evaluar su historial de explotación y es un parámetro importante al planificar el alcance de los trabajos de regeneración. Este tipo de base es especialmente valorada por los talleres que prefieren componentes originales BMW en lugar de sustitutos baratos de durabilidad incierta. Si está considerando la alternativa entre un elemento original usado y un sustituto económico, puede ser útil el material: Sustitutos baratos de piezas de automóvil: defectos ocultos y costes de los que los talleres rara vez hablan. Allí encontrará una discusión sobre los problemas típicos con las piezas baratas y los argumentos a favor de elegir soluciones OEM.

Selección e integración con el sistema de propulsión BMW

Al seleccionar un bloque motor para BMW X5 E70 LCI o X6 E71 M50dX, es crucial ajustar el código de la unidad y los parámetros de construcción a la configuración existente del vehículo. En la práctica, esto significa la necesidad de verificar la compatibilidad con los accesorios actuales, la unidad de control del motor, el sistema de inyección y el sistema de transmisión. El motor de la familia N57, en la versión utilizada en el M50dX, está diseñado para soportar altas cargas y una conducción dinámica, por lo que constituye una base sólida para la explotación posterior tras una sustitución o regeneración correctamente realizada. El montaje y la configuración adecuados permiten mantener las características de funcionamiento típicas de los potentes motores diésel de BMW. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.