BMW F20 F21 F30 F31 LCI Motor Desnudo B47 B47D20A Nueva Distribucion GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Motor Desnudo B47 B47D20A Nueva Distribucion GARANTÍA es un motor desnudo completo de segunda mano, perteneciente a la moderna familia de unidades diésel de BMW, diseñado para los modelos de las series 1 y 3 tras el restyling. Gracias a la instalación de una nueva distribución, representa una base atractiva para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz en vehículos con motor B47. Es una solución ideal para usuarios y talleres que buscan un motor técnicamente optimizado, con un kilometraje muy bajo y que mantiene sus características de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2410553-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2410553
• Números sustituibles: 11002410553, 2410553, 11002455626, 2455626, 11002473175, 2473175, 11002473176, 2473176, 11002448624, 2448624, 11002455627, 2455627
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 77 000

Características técnicas del motor B47

El motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y representa la nueva generación de unidades diésel de BMW de la familia B47. Su construcción basada en cuatro cilindros en línea garantiza un buen equilibrio entre suavidad de funcionamiento y eficiencia de combustión. La unidad ha sido diseñada pensando en modernos sistemas de inyección y electrónica de control avanzada, lo que permite obtener parámetros de consumo de combustible favorables manteniendo una dinámica adecuada.

El motor está adaptado para funcionar con combustible diésel, lo que, combinado con la arquitectura B47, permite obtener un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas. El motor desnudo constituye una base sólida para trasladar los periféricos de la unidad anterior, manteniendo la compatibilidad con las soluciones de fábrica de BMW en los modelos F20, F21, F30 y F31 tras el restyling (LCI).

Ámbito de aplicación y compatibilidad

El motor B47 B47D20A en formato de motor desnudo está destinado al montaje en vehículos BMW de la serie F con carrocerías F20/F21 (serie 1) y F30/F31 (serie 3) en versiones LCI. Este tipo de configuración es especialmente útil en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos o requiere una reconstrucción compleja, y los periféricos conservados (turbo, inyectores, colectores, cableado) pueden ser reutilizados.

El motor desnudo permite al taller ajustar de forma flexible los periféricos a la versión específica del equipamiento del vehículo, manteniendo al mismo tiempo los elementos clave del bloque, la culata y el sistema de biela-pistón. El bajo kilometraje de la unidad es una ventaja adicional al planificar una explotación a largo plazo tras el reemplazo.

Estado, kilometraje y preparación para el montaje

El motor ofrecido proviene del mercado de segunda mano y está clasificado como usado, aunque su kilometraje es muy bajo para una unidad diésel de esta generación. Esta configuración es especialmente valorada por los talleres especializados en la marca BMW, ya que permite reducir el riesgo asociado con el desgaste excesivo de los elementos internos.

Una ventaja clave es la nueva distribución, que reduce significativamente los riesgos operativos típicos asociados a esta área en los motores diésel. Gracias a ello, el motor constituye un punto de partida favorable para el montaje posterior de los periféricos y la configuración de la unidad para un modelo de vehículo específico. El formato de motor desnudo también facilita la inspección y posibles trabajos preparatorios adicionales por parte del taller.

Ventajas de elegir un motor desnudo de segunda mano

Al optar por un motor desnudo B47 B47D20A de segunda mano, se puede obtener un compromiso favorable entre el coste de reparación y la durabilidad de la solución. En comparación con una regeneración completa de una unidad muy desgastada, el montaje de un motor con bajo kilometraje y nueva distribución a menudo reduce el tiempo de inactividad del vehículo y simplifica el proceso de servicio.

Vale la pena señalar que la selección profesional del motor según la designación de la unidad y los números OEM y sustituibles permite un ajuste preciso a la configuración específica del coche. Encontrará una discusión detallada sobre los procedimientos de selección, verificación y rentabilidad de la compra de unidades motrices usadas en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que constituye una guía práctica para usuarios y talleres.

Motores BMW: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Este enfoque permite construir un sistema de propulsión coherente basado en componentes de una misma marca, lo que facilita el mantenimiento, el diagnóstico y la posterior explotación del vehículo. La elección de elementos del mismo grupo de productos favorece el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.