Renault Trafic 2 X83 F83 2.0 dCi Motor Completo M9R782 M9R-782 M9R 782 GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Renault Trafic 2 X83 F83 2.0 dCi Motor Completo M9R782 M9R-782 M9R 782 GARANTÍA es un conjunto propulsor completo de la familia M9R, diseñado para los vehículos comerciales Renault Trafic de segunda generación. Esta unidad diésel ha sido diseñada para un funcionamiento estable en condiciones de uso intensivo, garantizando un equilibrio entre durabilidad, suavidad de marcha y economía de combustible. Gracias a su configuración de fábrica, el motor constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz existente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8200830212-1
• Marca: Renault
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8200830212
• Números sustituibles: 8200830212, 7701478548, 93196345, 93169303, 93169301, 95514301
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad motriz

El motor pertenece a la categoría de Motores y es una construcción diésel de tipo common rail, adaptada para funcionar con combustible Diésel. El sistema de cuatro cilindros proporciona un buen equilibrio entre flexibilidad y simplicidad de mantenimiento, lo cual es relevante en vehículos comerciales utilizados en flotas o en tráfico urbano intensivo.

La configuración de cuatro cilindros favorece un desarrollo uniforme del par motor en el rango de revoluciones típico utilizado en el tráfico urbano e interurbano. La unidad M9R es ampliamente utilizada en la gama Renault, lo que facilita el acceso a la documentación técnica y a los procedimientos de montaje.

Destino y compatibilidad

El motor completo ofrecido está dedicado al modelo Renault Trafic 2 X83 F83 2.0 dCi Motor Completo M9R782 M9R-782 M9R 782 GARANTÍA, lo que significa que se ajusta perfectamente en términos de soportes, accesorios e instalación eléctrica en este vehículo específico. El uso de una unidad de la misma familia M9R minimiza el riesgo de problemas de integración con el sistema de control de fábrica y el tren motriz.

Gracias a la conformidad con la designación M9R782, el motor funcionará como un reemplazo ideal en vehículos que originalmente estaban equipados con esta versión de la unidad motriz. En la práctica, esto se traduce en un proceso de montaje simplificado, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en el compartimento del motor.

Estado, kilometraje y aplicación práctica

La unidad proviene del segmento de motores usados, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un conjunto propulsor nuevo de fábrica. El kilometraje declarado es típico de motores desmontados de vehículos utilizados en condiciones reales de carretera, no de prueba, lo que facilita la evaluación del potencial de funcionamiento futuro en el vehículo.

Un motor completo de este tipo es una solución especialmente ventajosa en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido una avería mecánica o térmica grave. El uso de un conjunto propulsor completo reduce el tiempo de inactividad del vehículo y simplifica el proceso de servicio, ya que muchos elementos auxiliares permanecen integrados con el motor.

Ventajas de elegir un motor diésel usado

La elección de un motor diésel usado para un vehículo comercial permite mantener una relación coste-beneficio favorable para el período de uso posterior. Las unidades de la familia M9R son bien conocidas por los talleres especializados en la marca Renault, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y cualquier trabajo de servicio adicional.

Si desea comprender mejor cómo seleccionar de forma segura unidades motrices usadas y cuáles son las diferencias reales de costes frente a los componentes nuevos, vale la pena consultar la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se analiza, entre otros temas, la selección según los números OEM y ejemplos prácticos de aplicación.

Selección, grupo de productos y ampliación de la reparación

El motor completo de la categoría Motores es un elemento clave del área de propulsión del vehículo, por lo que su selección debe basarse en la conformidad con la designación de la unidad, los parámetros de combustible y la configuración de los cilindros. En la práctica de taller, a menudo se combina el cambio de motor con trabajos adicionales en el sistema de propulsión para optimizar la durabilidad de todo el conjunto.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Renault y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Renault.

En el caso de proyectos de servicio más grandes, que incluyen no solo el reemplazo de la unidad motriz, sino también la selección de componentes relacionados, puede ser útil el artículo que describe el enfoque "one-stop-shop": Suministro integral: desde el motor hasta el clip más pequeño: ¿cómo completar piezas de coche usadas en un solo lugar?. Gracias a esto, es más fácil planificar el alcance completo de los trabajos y limitar el número de paradas del vehículo.