Porsche Cayenne S 92A Motor Completo CUDC 4.2 V8 Diésel 385HP 159k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Porsche Cayenne S 92A Motor Completo CUDC 4.2 V8 Diésel 385HP 159k km, GARANTÍA es una unidad de potencia avanzada de la categoría Motores, diseñada para usuarios exigentes que valoran la potencia, la flexibilidad y una construcción sólida. Es la solución ideal para quienes desean restaurar la plena funcionalidad del sistema de propulsión de su Porsche Cayenne S 92A, manteniendo el rendimiento característico y la suavidad de funcionamiento del motor V8. Gracias a que conserva la arquitectura de fábrica del sistema de propulsión, el motor constituye un elemento coherente de todo el vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 95810093100-1
• Marca: Porsche
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 95810093100
• Números sustituibles: 95810093100, 958 100 931 00, 958100931X, 958 100 931 X
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 8
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CUDC
• Kilometraje: 159000

Características de la unidad de potencia V8 Diésel

El motor presentado pertenece a la familia de unidades diésel V8, diseñadas específicamente para modelos Porsche con mayor peso y altos requisitos de par motor. El uso de ocho cilindros en configuración en V garantiza un desarrollo de potencia uniforme, un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones y una reserva de par adecuada durante una aceleración dinámica.

El motor ha sido desarrollado para combinar la eficiencia con un consumo de combustible razonable, lo cual es de gran importancia en el segmento de los SUV premium, tanto en conducción por autopista como en el uso diario. La construcción de la unidad está optimizada para trabajar con tracción a las cuatro ruedas y las transmisiones automáticas utilizadas en el Porsche Cayenne S 92A.

Destino y compatibilidad con el Porsche Cayenne S 92A

Porsche Cayenne S 92A Motor Completo CUDC 4.2 V8 Diésel 385HP 159k km, GARANTÍA ha sido configurado para los requisitos específicos del modelo Cayenne S de la generación 92A, teniendo en cuenta las cargas térmicas, las características de masa del vehículo y las condiciones de uso típicas. La unidad es adecuada para usuarios que esperan mantener el carácter de conducción de fábrica, sin necesidad de intervenir en la arquitectura básica del sistema de propulsión.

Gracias al uso de un código de motor dedicado, es posible ajustar la unidad con precisión a la configuración específica del vehículo, lo que facilita el trabajo del taller y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad con los accesorios, el control o las instalaciones auxiliares.

Ventajas de montar un motor Porsche usado

La elección de un motor usado de la familia V8 Diésel para Porsche permite reducir significativamente el coste de restaurar la funcionalidad del vehículo en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se conserva la característica de funcionamiento original, lo cual es crucial para la estabilidad del sistema de propulsión, el funcionamiento de los sistemas de asistencia y el confort de conducción.

El motor de esta serie es muy solicitado por los talleres especializados en la marca Porsche debido a su comportamiento predecible, su construcción probada y la disponibilidad de conocimientos técnicos de servicio. Es una solución que permite una reparación técnicamente correcta sin necesidad de utilizar recambios de origen incierto.

Selección profesional y explotación de la unidad

Para aprovechar al máximo el potencial de esta unidad de potencia, se recomienda su montaje en un taller especializado que se encargue de la conexión correcta de todos los sistemas auxiliares, la configuración adecuada de la unidad de control y los procedimientos de purga y puesta en marcha inicial. La preparación adecuada del sistema de combustible, refrigeración y lubricación tiene un impacto directo en la durabilidad del motor tras el montaje.

Antes de comprar, vale la pena verificar la compatibilidad de la unidad con la versión específica del equipamiento del vehículo, utilizando los datos de identificación del vehículo y las especificaciones técnicas del motor. Este enfoque minimiza el riesgo de modificaciones adicionales y reduce el tiempo de inactividad del coche en el taller.

Motores Porsche – expansión y modernización del sistema de propulsión

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