Mercedes C117 X156 W176 W246 Motor Desnudo M270 270.910 270910 139k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes C117 X156 W176 W246 Motor Desnudo M270 270.910 270910 139k km, GARANTÍA es un bloque motor de gasolina básico, preparado para el montaje de los accesorios en modelos populares de la clase compacta de Mercedes. La construcción de cuatro cilindros garantiza unas características de funcionamiento modernas, y el formato de motor desnudo permite transferir de forma flexible los accesorios de la unidad anterior, manteniendo la coherencia de la configuración del vehículo. Es una solución para usuarios y talleres que buscan una base técnicamente adaptada para una reparación profesional del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2700104102
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2700104102
• Números sustituibles: A2700104102, A 270 010 41 02, A2700101402, A 270 010 14 02, A2700104002, A 270 010 40 02, A2700103802, A 270 010 38 02, A2700101704, A 270 010 17 04
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 270910
• Kilometraje: 143 000

Destino y características de la unidad

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado al montaje en vehículos de la marca Mercedes de la familia C117, X156, W176 y W246, equipados con la unidad con código M270. La versión de motor desnudo significa que usted recibe la base del grupo propulsor –bloque, culata y elementos internos– preparada para la transferencia de los accesorios del motor existente, lo que facilita el mantenimiento de la configuración original del equipamiento.

El motor de gasolina de cuatro cilindros es una solución popular en los Mercedes compactos, valorada por su favorable relación peso-potencia y una cultura de funcionamiento adecuada tanto para la conducción urbana como en carretera. Dicha arquitectura permite un uso eficiente de la electrónica y los accesorios existentes, manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante.

Aplicación en modelos Mercedes y ventajas de montaje

El motor desnudo M270 en esta configuración servirá como base al reemplazar una unidad de propulsión dañada en los modelos C117, X156, W176 y W246, donde es crucial mantener la conformidad estructural con el motor original. Gracias a esto, el taller puede:

• transferir los accesorios del motor anterior, reduciendo los costes de toda la operación,
• mantener las soluciones de fábrica en cuanto a control y alimentación,
• conservar la coherencia con el cableado eléctrico y el sistema de refrigeración existentes.

Este enfoque es especialmente beneficioso en reparaciones tras accidentes o tras averías mecánicas graves, cuando el bloque o la culata anteriores no son aptos para seguir utilizándose, pero los accesorios permanecen en un estado que permite su reutilización.

Parámetros de funcionamiento y potencial de explotación

La unidad de gasolina de cuatro cilindros garantiza un desarrollo uniforme de la potencia y el par motor, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche en condiciones de carretera típicas. Este tipo de construcción funciona bien tanto con transmisiones manuales como automáticas, lo que facilita la adaptación a diferentes versiones de equipamiento dentro de los modelos indicados.

El kilometraje del motor permite al taller evaluar el potencial de explotación futura y planificar posibles acciones preventivas, como la comprobación de las juntas o la verificación de los elementos de la distribución antes del montaje. Gracias a esto, se pueden optimizar los costes de reparación, combinando el cambio del bloque con una revisión de los componentes críticos.

Selección por números y soporte técnico

El motor tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la identificación precisa y la selección para una versión específica del vehículo. Para el ajuste, se recomienda utilizar el número VIN y la documentación de servicio para confirmar la plena conformidad estructural con la unidad instalada actualmente.

Para comprender mejor la especificidad de la compra de unidades de propulsión usadas y optimizar el proceso de selección por VIN o números de pieza, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se discuten los procedimientos prácticos, ejemplos de costes y las preguntas más frecuentes de los clientes.

Motores Mercedes: ampliación y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques cortos o unidades de propulsión completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de la explotación de las unidades de propulsión de esta marca, incluyendo el cuidado de los accesorios y la prevención de averías típicas, también puede ser útil el material de asesoramiento Fiabilidad bajo el signo de la estrella: ¿cómo cuidar los accesorios de los motores en los modelos populares de Mercedes-Benz clase C y E?, que analiza las recomendaciones de servicio prácticas y la selección de componentes probados.