Mercedes GLC C253 X253 Motor Completo 654920 654.920 194HP 38 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Mercedes GLC C253 X253 Motor Completo 654920 654.920 194HP es un conjunto propulsor completo de la familia de modernos motores diésel, diseñado para los modelos GLC de las series C253 y X253. Esta unidad usada de la serie es la solución para los conductores que buscan una construcción diésel probada, que mantenga un alto nivel de rendimiento y eficiencia, reduciendo al mismo tiempo los costes de reparación. Gracias a su configuración de fábrica, el motor constituye una base para un reemplazo profesional en servicios autorizados y talleres especializados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6540106807-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6540106807
• Números sustituibles: A6540106807, A 654 010 68 07
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 654920
• Kilometraje: 39 000

Características técnicas de la unidad motriz

El motor pertenece a la categoría de Motores y ha sido diseñado como una moderna unidad diésel de cuatro cilindros para vehículos de la marca Mercedes. El uso de combustible diésel permite obtener una combinación favorable de par motor, flexibilidad y un consumo de combustible moderado, lo cual es especialmente importante en los SUV de gama media, como el GLC C253 y X253.

La configuración de cuatro cilindros favorece la reducción del peso del conjunto propulsor y mejora la distribución de cargas en el compartimento del motor. El código de motor asignado a esta unidad permite una identificación precisa en los catálogos de servicio y un ajuste sencillo de los accesorios y del software de control durante el montaje.

Aplicación en Mercedes GLC C253 / X253

El motor completo ofrecido ha sido diseñado para funcionar en los modelos Mercedes GLC en las versiones de carrocería C253 y X253, lo que garantiza una alta compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica, el sistema de transmisión y la instalación eléctrica del vehículo. Gracias a ello, el montaje en el vehículo, siguiendo los procedimientos del fabricante, puede realizarse de manera ordenada y predecible.

La unidad es adecuada tanto como elemento de reemplazo en caso de una avería grave del motor anterior, como para la reconstrucción profesional del vehículo tras daños mecánicos. El bajo kilometraje documentado de esta unidad se traduce en un grado limitado de desgaste de los elementos móviles, lo cual es una ventaja importante en el contexto de su uso futuro.

Ventajas de elegir un motor completo usado

La elección de un motor completo usado para un Mercedes GLC permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica, manteniendo las especificaciones originales del fabricante. El conjunto propulsor en esta configuración reduce la necesidad de equipar componentes clave adicionales, lo que simplifica el proceso de montaje y acorta el tiempo de inactividad del vehículo.

Una unidad diésel usada de esta clase es una buena solución para los talleres especializados en la marca Mercedes que esperan un comportamiento predecible del motor tras el montaje y la posibilidad de realizar un mantenimiento posterior de acuerdo con la documentación técnica del fabricante. Una ventaja adicional es el mantenimiento de las características de funcionamiento típicas del motor original del GLC, lo que facilita la adaptación del conductor tras la reparación.

Para comprender mejor los aspectos económicos y técnicos de la compra de dicha unidad, vale la pena consultar la guía experta que describe los hechos y mitos sobre el mercado de segunda mano: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Recomendaciones de montaje y uso

Antes del montaje, se recomienda realizar un procedimiento de preparación completo en un servicio especializado, que incluya, entre otros, la revisión del sistema de lubricación, el sistema de refrigeración y los elementos auxiliares que trabajarán con la unidad en el vehículo. Un montaje profesional, combinado con la actualización del software de control según las directrices del fabricante, permite obtener parámetros de funcionamiento estables y reducir el riesgo de irregularidades en el uso futuro.

En el caso de los motores diésel, es especialmente importante cuidar la calidad del combustible y realizar un mantenimiento regular del sistema de inyección. Para los usuarios interesados en profundizar sus conocimientos sobre los problemas típicos de la alimentación diésel, puede ser útil la guía: Averías en los inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué riesgos conlleva su descuido.

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