Mercedes W470 X470 250 D Motor Desnudo 699303 699.303 190HP 45 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Mercedes W470 X470 250 D Motor Desnudo 699303 699.303 190HP 45 000 km, GARANTÍA es un bloque motor diésel de fábrica, preparado para su montaje en vehículos tipo pick-up de Mercedes. Este bloque completo usado, que incluye la culata, constituye una base sólida para la reparación profesional de la unidad motriz, permitiendo restaurar los parámetros de funcionamiento de serie. Es una solución ideal para talleres y usuarios que buscan una base técnicamente verificada para el montaje posterior de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6990103000
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6990103000
• Números sustituibles: A6990103000, A 699 010 30 00, A6990104100, A 699 010 41 00
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 699303
• Kilometraje: 47 000

Características técnicas del bloque motor

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para unidades diésel. Su construcción basada en cuatro cilindros ofrece un equilibrio óptimo entre suavidad de funcionamiento, flexibilidad y economía de uso. El código del motor permite una identificación precisa y la selección de periféricos, cableado y unidad de control compatibles para un modelo de vehículo específico.

El bloque desnudo significa que usted recibe la parte mecánica básica de la unidad motriz (bloque con culata), preparada para transferir los periféricos del motor anterior o montar componentes nuevos. Esta configuración es especialmente ventajosa en reparaciones de daños mecánicos graves, donde la regeneración del bloque antiguo resulta poco rentable o técnicamente arriesgada.

Aplicación en Mercedes W470 / X470 250 d

El motor ha sido diseñado para su uso en los modelos Mercedes clase W470 / X470 en la versión 250 d, lo que facilita su adaptación a los puntos de montaje de fábrica, el sistema de transmisión y la instalación eléctrica. Gracias a la conservación de la arquitectura original de la unidad motriz, es posible restaurar las prestaciones y características de funcionamiento de serie sin necesidad de modificar la estructura del vehículo.

La unidad diésel con esta configuración funciona bien en vehículos comerciales, donde se valora un funcionamiento estable bajo carga, una respuesta predecible al acelerador y la posibilidad de un uso prolongado en condiciones variables. Es una solución práctica tanto para flotas como para usuarios particulares que necesitan un vehículo de trabajo eficiente.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque motor usado suele ser la forma de reparación más rentable económicamente. En lugar de una costosa regeneración de varias etapas de un bloque dañado, se puede utilizar una base mecánica completa a la que se transfieren los periféricos comprobados. Esto permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y limitar el riesgo de fallos adicionales derivados de una intervención profunda en un motor desgastado.

Una ventaja adicional es la posibilidad de mantener la configuración original del equipamiento: tras transferir los periféricos, el cableado y la unidad de control, el coche conserva sus funciones anteriores y el proceso de adaptación se limita a los procedimientos estándar de taller. Esta solución es especialmente valorada por los servicios especializados en la marca Mercedes, donde la repetibilidad y la previsibilidad del resultado de la reparación son fundamentales.

Para comprender mejor las diferencias entre comprar una unidad nueva y elegir un motor usado, vale la pena consultar nuestra guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros temas, los procedimientos de selección según los números de identificación y las proporciones de costes en comparación con los componentes nuevos.

Consejos prácticos de montaje

Al montar el bloque desnudo, se recomiendan las operaciones de servicio estándar, como la comprobación del sistema de lubricación, la verificación del estado de los periféricos transferidos de la unidad antigua y el uso de nuevos materiales de consumo conformes con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Un montaje profesional en un taller especializado minimiza el riesgo de fugas posteriores y problemas de arranque.

Debido a la especificidad de la construcción de las unidades diésel, es especialmente importante purgar correctamente el sistema de combustible, controlar el sistema de refrigeración y ajustar correctamente la distribución de acuerdo con la documentación técnica. Un motor preparado de esta manera puede garantizar un funcionamiento largo y estable en condiciones de uso exigentes.

Ampliación de la reparación en la unidad motriz

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, bloques cortos u otras variantes de unidades motrices, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.