Ford Fiesta Mk7 Motor Desnudo 1.6 TDCi 95HP TZJA 1696520 159k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. Ford Fiesta Mk7 Motor Desnudo 1.6 TDCi 95HP TZJA es un bloque motor original de segunda mano de la familia de unidades diésel de Ford, preparado como motor desnudo para su posterior montaje con los periféricos. Es una solución ideal para talleres y usuarios que desean realizar un cambio de unidad de potencia técnicamente correcto, manteniendo el control sobre la selección de los componentes y los costes de reparación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AV2Q-6006-BA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AV2Q-6006-BA
• Números sustituibles: AV2Q-6006-BA, AV2Q6006BA, 1696520
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: TZJA
• Kilometraje: 159000

Características técnicas de la unidad 1.6 TDCi TZJA

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para su instalación en el Ford Fiesta Mk7 con motor diésel. La unidad funciona con combustible diésel, lo que garantiza una curva de par favorable y un funcionamiento económico tanto en tráfico urbano como interurbano. El diseño de cuatro cilindros permite equilibrar la suavidad de funcionamiento con unos costes de mantenimiento razonables. El código de motor TZJA identifica la variante de construcción específica dentro de la gama 1.6 TDCi, lo cual es crucial al seleccionar los periféricos, la unidad de control y el software. Gracias a esto, es posible ajustar con precisión el motor a la instalación existente en el vehículo, sin necesidad de intervenir en el cableado eléctrico o en el sistema de control.

Alcance del suministro – motor desnudo

El elemento ofrecido es un motor desnudo, lo que significa que constituye la parte base de la unidad de potencia destinada a ser equipada posteriormente. Esta forma de entrega es especialmente ventajosa para talleres profesionales que:

• trasladan los periféricos en buen estado del motor anterior (turbo, inyectores, bombas, colectores),
• desean seleccionar individualmente componentes auxiliares nuevos o reacondicionados,
• controlan el presupuesto de reparación mediante una selección flexible de los elementos complementarios. La solución en forma de motor desnudo también facilita el mantenimiento de la conformidad con la configuración de fábrica del vehículo, ya que los componentes electrónicos y periféricos clave pueden seguir siendo los originales del vehículo en cuestión.

Aplicación y compatibilidad con el Ford Fiesta Mk7

El motor 1.6 TDCi de 95 CV es una unidad popular utilizada en el Ford Fiesta Mk7, valorada por su equilibrio entre rendimiento y consumo de combustible. El código TZJA permite una identificación inequívoca de la variante, lo cual es importante al verificar la compatibilidad con la carrocería, la caja de cambios y el sistema de control en un año y versión de equipamiento específicos. El kilometraje de la unidad es conocido, lo que permite al taller evaluar la necesidad de realizar tareas preventivas adicionales, como la comprobación de juntas, la medición de la compresión o la inspección de los elementos de la distribución antes del montaje. Gracias a esto, es posible planificar los trabajos de manera que se minimice el riesgo de futuras inmovilizaciones del vehículo.

Ventajas de elegir un motor desnudo de segunda mano

La elección de un motor desnudo de la familia 1.6 TDCi es una solución que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se conserva la especificación de construcción original, lo que favorece una integración sin problemas con el sistema de propulsión y la electrónica existentes en el vehículo. Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• relación óptima entre coste y funcionalidad en comparación con un motor nuevo,
• posibilidad de utilizar periféricos probados de la unidad anterior,
• mantenimiento de las características de funcionamiento y parámetros de uso originales del vehículo. Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, así como para conocer los procedimientos de selección por números de identificación, vale la pena consultar nuestro material de guía: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Apoyo en la selección y ampliación del sistema de propulsión Ford

Al seleccionar este motor para un Ford Fiesta Mk7 específico, es fundamental verificar la compatibilidad del código de motor y los parámetros de la instalación con el vehículo. En caso necesario, se puede recurrir a los números de pieza y números de referencia cruzada visibles en la especificación técnica, lo que facilita el trabajo tanto a los talleres como a las personas que ensamblan el sistema de propulsión por su cuenta. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Ford.