Jaguar X-Type X400 Motor Desnudo XB 2.5 V6 Gasolina 196HP 139 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). Jaguar X-Type X400 Motor Desnudo XB 2.5 V6 Gasolina 196HP 139 000km, GARANTÍA es un bloque motor usado de fábrica, diseñado para los modelos Jaguar X-Type de la generación X400. Es la solución ideal para los usuarios que buscan una unidad de potencia original con parámetros de funcionamiento estables, que mantiene la cultura de trabajo característica del motor V6 y la coherencia con la arquitectura de fábrica del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: C2S34460
• Marca: Jaguar
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: C2S34460
• Números sustituibles: C2S34460, 4X4E6006BA, 4X4E-6006-BA
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: XB
• Kilometraje: 139000

Características técnicas del motor V6

El bloque motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y constituye la parte mecánica básica de la unidad de potencia sin accesorios. La configuración V6 garantiza un desarrollo de potencia uniforme, una buena flexibilidad en el rango medio de revoluciones y una cultura de trabajo equilibrada, típica de las unidades de gasolina en V. El uso de seis cilindros favorece una aceleración suave y permite una conducción cómoda tanto en carretera como en condiciones urbanas. El motor funciona con gasolina, lo que se traduce en una curva de par predecible y la posibilidad de un ajuste preciso en términos de dinámica o economía, dependiendo de la configuración de la unidad de control y los accesorios utilizados en el vehículo. El código del motor permite una identificación inequívoca de la unidad en la documentación de servicio y al seleccionar componentes compatibles.

Aplicación en el Jaguar X-Type X400

El bloque motor desnudo ha sido diseñado para integrarse con el sistema de propulsión de fábrica del Jaguar X-Type X400, lo que facilita su montaje en lugar de una unidad desgastada o dañada. La construcción original permite mantener los puntos de fijación correctos, la geometría del bloque y la compatibilidad con la caja de cambios de serie, el sistema de refrigeración y el sistema de escape del modelo correspondiente. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica, el reemplazo del bloque por una unidad con el mismo código de motor reduce la necesidad de modificar la instalación eléctrica o la unidad de control, lo cual es beneficioso tanto en términos de costes de mano de obra como de fiabilidad. Este tipo de solución es especialmente recomendable en reparaciones tras accidentes, daños mecánicos en el bloque o cuando es necesario reemplazar una unidad desgastada manteniendo las características originales del vehículo.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un bloque usado

El motor proviene del desguace y se ofrece como un elemento usado, con kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de uso. El bloque desnudo es una buena elección cuando los accesorios existentes (por ejemplo, colectores, bombas, elementos de control) permanecen operativos y pueden transferirse a la nueva base mecánica. Este enfoque permite optimizar los costes de reparación manteniendo una alta funcionalidad del sistema de propulsión. La elección de un motor de gasolina original y usado para un Jaguar permite mantener la coherencia con los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad, al tiempo que se reducen los gastos en comparación con la compra de un conjunto nuevo. Esta solución es a menudo preferida por los talleres especializados en la marca Jaguar, que apuestan por la compatibilidad y el comportamiento predecible de la unidad tras el montaje.

Selección por OEM, VIN y aspectos técnicos de montaje

Al seleccionar un bloque para un vehículo específico, es fundamental verificar la conformidad del código del motor y el número de pieza con la documentación del automóvil o los datos de los sistemas de servicio. En la práctica de taller, a menudo se utiliza la identificación por número VIN para confirmar que la unidad funcionará correctamente con la unidad de control, el mazo de cables y los accesorios existentes. Para comprender mejor el proceso de selección de un motor usado y comparar los costes frente a la regeneración o la compra de una unidad nueva, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza, entre otros, los procedimientos de ajuste por VIN/OEM, los mitos comunes sobre los componentes usados y las proporciones de costes en diferentes escenarios de reparación.

Aspecto ecológico y explotación sostenible

El uso de un bloque motor usado se alinea con el concepto de automoción sostenible, reduciendo la demanda de producción de nuevos componentes y disminuyendo la cantidad de residuos procedentes del desguace de vehículos. Para muchos usuarios, es una forma de combinar costes de reparación racionales con un enfoque más responsable hacia la explotación del automóvil. Si desea conocer mejor el impacto del uso de componentes originales usados en el medio ambiente, le resultará útil el artículo: Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente. Allí encontrará una discusión sobre los beneficios ecológicos derivados de la reutilización de elementos funcionales, como las unidades de potencia.

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