Ford Focus ST Mk3 Motor Completo T8DA 2.0 TDCi 185HP 139 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Ford Focus ST Mk3 Motor Completo T8DA 2.0 TDCi 185HP 139 000km, GARANTÍA es una unidad motriz completa de la categoría Motores, diseñada para usuarios exigentes que esperan una respuesta dinámica y una construcción diésel probada. El motor ofrecido proviene de un vehículo de la marca Ford y es una solución para quienes buscan un propulsor técnicamente avanzado y, al mismo tiempo, económico en su explotación. Gracias a que el conjunto está completo, constituye una base sólida para el reemplazo profesional de la unidad en el vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: DS7Q-6006-BA-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: DS7Q-6006-BA
• Números sustituibles: DS7Q-6006-BA, DS7Q6006BA
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: T8DA
• Kilometraje: 139000

Características de la unidad motriz T8DA

El motor T8DA es una unidad diésel de cuatro cilindros, diseñada para combinar un rendimiento dinámico con un consumo de combustible razonable. La configuración de los cilindros favorece un funcionamiento uniforme, y el diseño moderno del sistema de inyección y sobrealimentación (de acuerdo con las soluciones de fábrica de Ford) garantiza una respuesta rápida al acelerador y un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. La versión 2.0 TDCi de 185 CV es especialmente valorada en el modelo Focus ST Mk3 por su flexibilidad y la posibilidad de una conducción cómoda tanto en carretera como en condiciones urbanas.

Aplicación en el Ford Focus ST Mk3

El motor completo T8DA ofrecido ha sido desarrollado específicamente para la variante deportiva Ford Focus ST Mk3 con motor diésel. La construcción de la unidad está adaptada al carácter de este modelo: combina una mayor potencia con una cultura de trabajo adecuada y durabilidad, lo cual es importante durante una explotación intensiva. Gracias a esto, el motor funciona bien en vehículos utilizados tanto a diario como con un estilo de conducción más dinámico, típico de la versión ST.

Parámetros de funcionamiento y beneficios del montaje

La unidad diésel 2.0 TDCi de 185 CV proporciona una respuesta a la aceleración notablemente mejor en comparación con las variantes más débiles, manteniendo un consumo de combustible favorable. La arquitectura de cuatro cilindros favorece un mantenimiento más sencillo, y la amplia disponibilidad de piezas de desgaste facilita el mantenimiento posterior del vehículo. Un motor completo es una buena elección en situaciones en las que la unidad anterior ha sufrido una avería grave y la reparación supera la rentabilidad económica.

Estado, origen y kilometraje

El motor proviene de un vehículo de la marca Ford y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. La información sobre el kilometraje permite una mejor evaluación del grado de desgaste y la planificación de futuras actividades de mantenimiento tras el montaje, tales como el cambio de aceite, filtros o la revisión de los accesorios. Para talleres y usuarios particulares, es una solución práctica que permite restaurar la plena operatividad del vehículo manteniendo un presupuesto razonable.

Selección y compatibilidad técnica

Al elegir una unidad motriz, es fundamental la coincidencia del código del motor con el vehículo, lo que garantiza una correcta interacción con la electrónica, los accesorios y el sistema de transmisión. En el caso del Ford Focus ST Mk3, el uso de la variante T8DA adecuada minimiza el riesgo de problemas de montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales. En caso de duda, vale la pena consultar con un mecánico o con el departamento técnico para confirmar la compatibilidad total con la versión específica del equipamiento del coche.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques, culatas o conjuntos motrices completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Ford.

Conocimientos técnicos y explotación

Para los usuarios conscientes, es importante comprender los desafíos típicos relacionados con la explotación de las unidades diésel modernas. Vale la pena prestar atención a la calidad del combustible, el cambio regular de aceite y el control del sistema de sobrealimentación e inyección para limitar el riesgo de reparaciones costosas. Un buen complemento al conocimiento sobre motores de construcción moderna puede ser el artículo que describe los problemas de las unidades motrices en otras marcas; por ejemplo, el análisis de los motores averiados del BMW E90 y su impacto en el presupuesto del usuario permite comprender mejor lo importante que es la prevención en el mantenimiento y la elección adecuada de una unidad usada.