Ford Fiesta Mk8 Motor Nudo 1.0 EcoBoost M1JL M1JP SFJE 125HP 59 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días. La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios. El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.). Ford Fiesta Mk8 Motor Nudo 1.0 EcoBoost M1JL M1JP SFJE 125HP 59 000km, GARANTÍA es un bloque motor de gasolina original y usado, diseñado para las modernas unidades EcoBoost del Ford Fiesta de octava generación. Es una solución para usuarios y talleres que buscan un bloque técnicamente compatible y verificado para una reparación profesional o el reemplazo de la unidad de potencia. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica, este motor permite una reconstrucción precisa del sistema de propulsión sin interferir en la estructura del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: J1BG-6006-LA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: J1BG-6006-LA
• Números sustituibles: J1BG-6006-LA, J1BG6006LA, 2302840
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 3
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: M1JL M1JP SFJE
• Kilometraje: 59000

Características técnicas del bloque 1.0 EcoBoost

El bloque motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y constituye la base para completar la unidad de potencia utilizando los accesorios existentes del vehículo. La construcción de tres cilindros de la familia EcoBoost garantiza un diseño compacto, bajo peso y parámetros de funcionamiento favorables en términos de dinámica y consumo de combustible. Las soluciones de diseño aplicadas cumplen con los estándares de fábrica de Ford, lo que facilita el montaje en el compartimento del motor sin necesidad de modificar soportes o instalaciones. El motor está adaptado para funcionar con gasolina, y su arquitectura de tres cilindros favorece una rápida obtención de la temperatura de funcionamiento y una interacción eficiente con el turbocompresor y el sistema de control. Gracias a esto, tras completar correctamente los accesorios, es posible obtener las características de potencia y par motor de fábrica, correspondientes a la versión de 125 CV.

Destino y compatibilidad

El bloque motor desnudo ha sido diseñado para su uso en el Ford Fiesta Mk8 equipado con la unidad 1.0 EcoBoost de 125 CV, con los códigos de motor previstos por el fabricante para esta configuración. Esto significa que el bloque, la culata y los elementos estructurales básicos son compatibles con los puntos de montaje de fábrica, el sistema de transmisión y la unidad de control del motor original. En la práctica, el bloque está destinado a situaciones como: daños mecánicos en el motor anterior, un gripado grave de la unidad o la necesidad de una reconstrucción económica del sistema de propulsión. Basarse en un bloque original permite mantener la conformidad con la documentación de servicio, los procedimientos de diagnóstico y los mapas de control de fábrica, lo cual es importante tanto para los talleres como para los usuarios que cuidan el correcto funcionamiento del vehículo.

Alcance de los elementos y montaje

Al ser un bloque motor desnudo, el producto no incluye los accesorios completos, por lo que es ideal para transferir los componentes existentes de la unidad anterior, tales como el sistema de inyección, el turbocompresor, los colectores, los accesorios de la correa y los elementos auxiliares. Esta configuración permite optimizar los costes de reparación utilizando piezas funcionales que ya se poseen en el vehículo. Para el montaje se recomienda:

• comparar cuidadosamente los códigos de motor y la versión de equipamiento con la documentación del vehículo,
• utilizar nuevos materiales de consumo (juntas, fluidos, filtros),
• realizar una inspección de los accesorios antes de transferirlos al nuevo bloque. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento sin problemas tras el reemplazo y reduce el riesgo de averías secundarias.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque usado de la familia EcoBoost es una solución que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se mantiene la conformidad con la especificación original de Ford, lo que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y la posterior reventa del vehículo. El bloque motor usado es especialmente atractivo para talleres profesionales que pueden evaluar correctamente el estado técnico de los accesorios y realizar el montaje de acuerdo con los procedimientos del fabricante. Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, el proceso de selección por números OEM y las proporciones reales de costes, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza los aspectos prácticos de la compra de motores usados, lo que ayuda a tomar una decisión de servicio informada.

Motores Ford: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Ford. Gracias al uso de componentes de un mismo grupo de productos, es posible mantener la coherencia técnica de todo el sistema de propulsión, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad, un diagnóstico más sencillo y costes de mantenimiento predecibles a largo plazo durante la explotación del vehículo.