Land Range Rover L322 Motor Desnudo 368DT 3.6 V8 Diesel 272HP 159k km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Land Range Rover L322 Motor Desnudo 368DT 3.6 V8 Diesel 272HP 159k km, GARANTÍA es un bloque motor usado de fábrica, diseñado para unidades diésel V8 en vehículos de la marca Land Rover. La configuración de bloque desnudo permite una transferencia precisa de los accesorios del motor anterior, lo que facilita el mantenimiento de la especificación original del vehículo y una compatibilidad total con la electrónica. Es una solución para los usuarios que buscan una base técnicamente probada para una reparación profesional del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR006676
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR006676
• Números sustituibles: LR006676, LR006703, 6H4Q6006AE, 6H4Q-6006-AE
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 8
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 368DT
• Kilometraje: 159000

Características técnicas del bloque motor 3.6 V8

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y constituye la base para una unidad diésel con configuración V8, dedicada a aplicaciones en vehículos todoterreno pesados y SUV de lujo. La construcción basada en ocho cilindros garantiza un alto potencial de par motor, una cultura de funcionamiento suave y estabilidad bajo cargas prolongadas. El uso de combustible diésel favorece una explotación económica manteniendo la dinámica adecuada, especialmente importante en vehículos de la clase Range Rover L322.

El código de motor 368DT identifica la familia específica de unidades, lo que facilita la selección en términos de conformidad con la configuración de fábrica del vehículo, las unidades de control y el mazo de cables. El bloque desnudo significa que el usuario puede utilizar los accesorios existentes, conservando el equipamiento y los parámetros de funcionamiento originales, al tiempo que se reduce el coste de toda la operación de reparación.

Destino y aplicación en Land Rover

El motor en esta configuración está destinado al montaje en modelos de la familia Range Rover L322, donde la alta durabilidad, la resistencia a las cargas y la capacidad de trabajar en diversas condiciones de carretera son fundamentales. La unidad V8 Diesel funciona bien tanto en conducción por autopista como en terreno, proporcionando una reserva de potencia adecuada para remolcar, conducir con carga completa y superar tramos más difíciles.

Gracias a la conservación de la arquitectura original del motor, el bloque constituye una base sólida para la regeneración profesional o el reemplazo de la unidad de propulsión en vehículos de la marca Land Rover. Esto permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería o el sistema de refrigeración, lo cual es importante desde el punto de vista de la durabilidad y la seguridad de explotación.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque motor usado es una solución que a menudo permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva completa. En el caso de esta configuración, el usuario obtiene:

• la posibilidad de utilizar los accesorios existentes y el ahorro en componentes adicionales,
• el mantenimiento de la especificación de fábrica del vehículo gracias a la conformidad del código de motor,
• flexibilidad en cuanto a la regeneración posterior y la preparación de la unidad según los requisitos específicos del taller.

Para muchos usuarios de Land Rover, este es un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, que permite restaurar la eficiencia del vehículo manteniendo el control sobre el alcance de los trabajos y el presupuesto.

Selección por OEM y soporte técnico

El motor pertenece al grupo de soluciones originales utilizadas por el fabricante, lo que facilita su identificación por número de pieza OEM y números sustituibles. Gracias a esto, el taller o el usuario puede verificar con precisión la compatibilidad con una versión específica del vehículo, evitando problemas de montaje o integración con la electrónica. En caso de duda, vale la pena utilizar el número VIN del vehículo y la documentación de servicio para confirmar la compatibilidad total.

Si deseas comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de propulsión usadas, a qué prestar atención al seleccionar por VIN y OEM, y cuáles son las diferencias reales de costes frente a las piezas nuevas, consulta la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Motores Land Rover: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros bloques cortos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Land Rover.

Gracias a la amplia disponibilidad de elementos de este grupo, es posible ajustar la configuración a un proyecto específico, desde el reemplazo estándar hasta modernizaciones más avanzadas, siempre manteniendo la coherencia con la arquitectura de fábrica del vehículo.