BMW E60 E61 E63 E65 E87 E90 E91 Bare Motor Gasolina N52 N52B30A 258HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E60 E61 E63 E65 E87 E90 E91 Bare Motor Gasolina N52 N52B30A 258HP GARANTÍA es una unidad de potencia de gasolina de la familia N52, diseñada para una amplia gama de modelos BMW de clase media y alta. El motor pertenece a la categoría de Motores y representa una solución atractiva para los usuarios que buscan un conjunto propulsor usado y probado con una moderna construcción en línea. Gracias a su arquitectura avanzada y su configuración de seis cilindros, garantiza un funcionamiento suave y un alto nivel de refinamiento en la conducción.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: p0422941
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0422941
• Números sustituibles: N52B30, 11000422941, 0422941, 11000415412, 0415412, 11000392745, 0392745, 11000422942, 0422942, 11000415413, 0415413, 11000392747, 0392747, 11000422943, 0422943, 11000422944, 0422944
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N52B30A
• Kilometraje: 87 000

Características técnicas y aplicación

El motor presentado pertenece a la familia de unidades de gasolina de BMW con seis cilindros en línea, lo que se traduce en un funcionamiento equilibrado y una entrega de potencia estable en todo el rango de revoluciones. El código de motor N52B30A se utiliza en muchos modelos populares de las series 5, 6, 7, así como en las series 1 y 3 de BMW, lo que facilita su selección para una carrocería y configuración de equipamiento específicas. La unidad ha sido diseñada pensando en una conducción dinámica pero, al mismo tiempo, cómoda, típica de la marca BMW.

Este tipo de motor de gasolina funciona bien tanto con transmisiones automáticas como manuales, proporcionando flexibilidad en el uso diario. La disposición en línea de los cilindros favorece una carga uniforme de los elementos mecánicos, lo cual es importante durante una explotación prolongada. Gracias a su diseño moderno, la unidad es una opción popular como base para el reemplazo de motores en vehículos de uso diario.

Ventajas de utilizar un motor N52B30A usado

La compra de un motor usado de la familia N52 permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo un nivel adecuado de fiabilidad. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la plena operatividad del vehículo con un presupuesto de mantenimiento racional. Una ventaja adicional es la disponibilidad de números de referencia intercambiables, lo que facilita el ajuste del motor a una versión de equipamiento y año de fabricación específicos del coche.

El motor de la categoría Motores en versión usada es una buena elección para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios conscientes que planean una explotación prolongada del vehículo después de la reparación. La unidad de gasolina N52B30A, gracias a su construcción, ofrece una agradable característica de funcionamiento, lo que se nota especialmente en modelos de clase alta, como el BMW serie 5, 6 o 7.

Selección por números y compatibilidad

Para seleccionar correctamente este motor para un ejemplar específico de BMW, es fundamental verificar la compatibilidad mediante el número OEM y los números de referencia intercambiables, así como a través del número VIN del vehículo. Este método de selección minimiza el riesgo de incompatibilidad de accesorios, mazos de cables o unidades de control. En caso de duda, vale la pena utilizar la ayuda de un especialista o los catálogos de servicio de BMW, que permiten ajustar con precisión la unidad de potencia al modelo y año dados.

Para los usuarios que desean comprender mejor el proceso de elección de un motor usado y comparar los costes de reparación con otras soluciones, será útil la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo analiza, entre otros, los procedimientos de selección por VIN y números OEM, además de presentar ejemplos prácticos y respuestas a las preguntas más frecuentes.

Estado, kilometraje y uso práctico

El motor ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que ya ha pasado por una determinada etapa de explotación, pero aún puede ser utilizado eficazmente como unidad de reemplazo. La información sobre el kilometraje permite evaluar inicialmente el grado de desgaste y planificar posibles tareas de mantenimiento antes del montaje, como el reemplazo de sellos, bujías o la inspección del sistema de distribución. Este enfoque aumenta la seguridad de funcionamiento tras el montaje en el vehículo.

El motor N52B30A funcionará bien tanto en el caso de un reemplazo estándar de una unidad dañada como en proyectos de modernización, donde el propietario del vehículo busca mejorar el rendimiento dentro de la misma familia de motores. Gracias a su amplia aplicación en la gama BMW, la disponibilidad de piezas de repuesto y accesorios es buena, lo que facilita el mantenimiento posterior en el taller.

Ampliación de la reparación en el área de la unidad de potencia

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos de potencia completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Argumentos adicionales a favor de la elección de componentes usados también los proporciona la guía sobre el mercado de segunda mano: Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debes conocer. La lectura permite evaluar mejor la rentabilidad de la compra y abordar de manera consciente la planificación de la reparación basándose en repuestos usados y probados.