BMW X5 X6 E70 E71 3.0d Motor Desnudo M57N2 306D3 Distribución Nuevo GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X5 X6 E70 E71 3.0d Motor Desnudo M57N2 306D3 Distribución Nuevo GARANTÍA es un bloque motor desnudo completo de la familia M57N2, diseñado para los modelos BMW X5 E70 y X6 con motor diésel 3.0d. Es una solución para usuarios que buscan un motor desnudo técnicamente compatible con una distribución nueva, lo que permite una reparación o sustitución profesional de la unidad motriz sin alterar la estructura del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: p0441285-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0441285
• Números sustituibles: 11000441285, 0441285, 11000415381, 11000441286, 11000415382, 0415381, 0441286, 0415382
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 143201

Características técnicas del motor M57N2 3.0d

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca BMW con motor diésel 3.0d M57N2. Su construcción basada en una arquitectura de seis cilindros en línea garantiza un funcionamiento suave, una buena calidad de marcha y parámetros operativos estables, especialmente importantes en los modelos más pesados X5 y X6.

El motor diésel con configuración de seis cilindros es valorado por su favorable relación entre consumo de combustible y rendimiento, así como por su alta durabilidad mecánica. La versión M57N2 utilizada en el X5 E70 y el X6 ha sido diseñada pensando en la conducción dinámica en autopista, el remolque y el uso diario, lo que convierte a este bloque en una opción adecuada para reparaciones importantes del sistema de propulsión.

Bloque desnudo con distribución nueva: qué significa en la práctica

Bloque desnudo se refiere a la parte básica del motor que incluye el bloque, el sistema de cilindros y la culata (sin accesorios), lo que permite transferir los elementos auxiliares existentes de la unidad anterior. Esta configuración es especialmente rentable, ya que permite aprovechar los accesorios que funcionan correctamente, manteniendo al mismo tiempo una base mecánica sólida.

La ventaja clave de esta unidad es la distribución nueva, que reduce significativamente el riesgo de averías en uno de los sistemas más exigidos del motor. Para los talleres y usuarios, esto significa un mayor margen de seguridad tras el montaje, parámetros de funcionamiento más estables y una menor necesidad de intervención técnica a corto plazo.

Aplicación en BMW X5 E70 y X6 3.0d

El motor desnudo M57N2 3.0d está diseñado para su montaje en los modelos BMW X5 E70 y BMW X6 con motor diésel 3.0d, donde se requiere el reemplazo de la parte básica del motor manteniendo la compatibilidad con la electrónica y los accesorios de fábrica. Gracias a la conservación de la arquitectura original de la unidad motriz, es posible trasladar los componentes existentes, como el sistema de inyección, el turbocompresor o los colectores, siguiendo los procedimientos del fabricante.

El bloque usado con distribución nueva representa un compromiso razonable entre coste y durabilidad, especialmente en el caso de vehículos de uso intensivo, donde una regeneración completa o la compra de una unidad nueva de fábrica no sería económicamente justificable.

Estado, kilometraje y selección por números

El motor proviene de un desguace y se ofrece como usado, con un kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de uso. La información sobre el kilometraje es importante al planificar el uso futuro del vehículo y las posibles tareas de mantenimiento tras el montaje.

Para una correcta selección del bloque para un ejemplar específico de X5 E70 o X6, se recomienda verificar el número OEM y los números de referencia intercambiables, así como el número VIN del vehículo. En la descripción del producto y en la especificación técnica se encuentran las marcas correspondientes que facilitan el ajuste de la unidad a la configuración específica del coche.

Ventajas de elegir un motor desnudo usado

La elección de un bloque usado con distribución nueva es una solución que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva, manteniendo un nivel adecuado de seguridad operativa. Para los talleres, esto significa la posibilidad de ofrecer al cliente una reparación atractiva en cuanto a precio, y para el propietario del vehículo, la recuperación de la eficiencia del coche con un presupuesto controlado.

Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades motrices usadas y cuáles son las diferencias reales de costes frente a las piezas nuevas, consulte la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, donde se tratan los procedimientos de selección por VIN y OEM, así como ejemplos prácticos.

Ampliación de reparaciones en el área del sistema de propulsión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, culatas o componentes, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.