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Volkswagen Phaeton 3D Motor Arranque Motor Acutator 5.0 V10 Diesel 07Z911023BX
SKU: 07Z911023BX
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Volkswagen Phaeton 3D Motor Arranque Motor Acutator 5.0 V10 Diesel es un componente original del grupo de motores de arranque, diseñado para las unidades diésel 5.0 V10 en el lujoso modelo Volkswagen Phaeton. Este motor de arranque OEM usado garantiza los parámetros de arranque correctos, una colaboración estable con la instalación eléctrica y un ajuste perfecto a la arquitectura de fábrica del sistema de propulsión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 07Z911023BX
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 07Z911023BX
- Números sustituibles: 07Z911023BX, 07Z 911 023 BX, 0001230029, 0 001 230 029
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Motores de arranque
Destino y compatibilidad
El motor de arranque presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor diésel V10 en el modelo Volkswagen Phaeton con carrocería 3D. La construcción OEM garantiza un posicionamiento correcto respecto a la corona del volante de inercia, la característica de par de arranque adecuada y una colaboración correcta con el sistema de control de arranque en la unidad Diésel.
Gracias al uso de la geometría original de la carcasa y a la correcta disposición de los puntos de montaje, este elemento permite su instalación sin modificaciones, manteniendo las tolerancias de fábrica y la estanqueidad de las conexiones en el área de la caja de cambios y el motor.
Construcción y parámetros de funcionamiento
El motor de arranque utiliza una solución clásica con un solenoide de arranque y un engranaje adaptado a la alta carga de arranque del motor V10. La construcción aplicada garantiza:
- la fuerza de arranque adecuada para una unidad diésel de gran tamaño,
- un engranaje estable con la corona del volante de inercia,
- una carga controlada de la instalación eléctrica del vehículo.
La fabricación original favorece el mantenimiento de la característica de corriente y mecánica adecuada, lo que se traduce en un arranque seguro de la unidad de propulsión en condiciones normales de uso.
Aplicación en el motor Diésel 5.0 V10
Los motores diésel de gran cilindrada, como el 5.0 V10 en el Phaeton, requieren un motor de arranque con una característica de par y velocidad de rotación adecuadamente seleccionada. Este modelo ha sido configurado precisamente para tales cargas, lo que permite reducir el riesgo de un engranaje incorrecto, vibraciones excesivas o sobrecarga del sistema eléctrico durante el arranque.
La elección de un motor de arranque dedicado a una unidad Diésel específica ayuda a mantener la estabilidad de funcionamiento de todo el sistema de propulsión, y también reduce el riesgo de daños mecánicos en el área del volante de inercia y la caja de cambios.
Estado, origen y beneficios de utilizar piezas OEM
El elemento proviene de un desmontaje y se ofrece como pieza usada, lo que permite una reparación económica manteniendo las ventajas del componente original. El motor de arranque OEM garantiza:
- un ajuste de fábrica a la instalación eléctrica y mecánica del Phaeton,
- consistencia con el software de fábrica y la lógica de control de arranque,
- el mantenimiento de la característica de funcionamiento original de la unidad de propulsión.
La elección de un motor de arranque original del mismo grupo constructivo que el elemento montado de fábrica limita el riesgo de problemas de montaje y cambios no deseados en el comportamiento del motor durante el arranque.
Ampliación del sistema de arranque y elementos relacionados
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como motores de arranque adicionales, soportes o accesorios de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores de arranque Volkswagen.
Al planificar trabajos más amplios dentro del sistema de propulsión, también vale la pena prestar atención a la selección de relaciones de transmisión y a la característica de transferencia de potencia; encontrará consejos prácticos al respecto en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desmontaje: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, que analiza las dependencias entre las relaciones de transmisión, el estilo de conducción y la elección de componentes usados.
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