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BMW E87 N52 E90 E91 E92 E93 Generador De impulsos DSC Trasero 6762476

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BMW E87 N52 E90 E91 E92 E93 Generador De impulsos DSC Trasero es un componente original del sistema de control de tracción y estabilidad diseñado para su montaje en el eje trasero. El sensor trabaja en conjunto con los sistemas ABS y DSC, garantizando una lectura precisa de la velocidad de rotación de la rueda y un funcionamiento estable de los sistemas electrónicos de seguridad. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenado y estabilidad en su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6762476
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6870077
  • Números sustituibles: 6762476, 34526762476, 34526785022, 6785022, 34526870077, 6870077
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Categoría: Otras piezas para frenos

Destino y función del generador de impulsos

El sensor de impulsos de la rueda trasera en los modelos BMW serie E87, E90, E91, E92 y E93 es responsable de generar la señal de velocidad de rotación, la cual es utilizada por las unidades de control de los sistemas ABS y DSC. Un componente que funciona correctamente permite:

  • el funcionamiento estable del sistema antibloqueo de frenos durante el frenado,
  • el trabajo eficiente del sistema de control de tracción y estabilidad,
  • la dosificación precisa de la fuerza de frenado en el eje trasero,
  • la reducción de errores y mensajes de advertencia relacionados con el ABS/DSC.

Gracias a la lectura correcta de la velocidad de rotación de la rueda, el sistema electrónico puede reaccionar eficazmente ante la pérdida de adherencia, lo que se traduce en una conducción más segura del vehículo en diversas condiciones de la carretera.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El sensor presentado está diseñado para su montaje en el eje trasero del vehículo. La ubicación en el vehículo ha sido diseñada de fábrica para garantizar una fijación estable y la distancia adecuada respecto al anillo de impulsos. Al realizar el reemplazo, se recomienda:

  • limpiar minuciosamente el alojamiento de montaje en la mangueta o el brazo de suspensión,
  • controlar el estado del cable y del conector eléctrico,
  • verificar el anillo de impulsos en busca de daños mecánicos o corrosión.

Este enfoque minimiza el riesgo de que vuelvan a aparecer errores en el sistema ABS/DSC después del montaje y permite aprovechar al máximo la eficiencia del componente utilizado.

Ventajas de utilizar un sensor original BMW

La elección de un sensor de impulsos original dedicado a modelos específicos de BMW ofrece una serie de ventajas prácticas:

  • ajuste de fábrica al buje y a la mangueta – sin necesidad de modificaciones,
  • compatibilidad eléctrica con la instalación del vehículo y las unidades de control ABS/DSC,
  • parámetros de funcionamiento estables en condiciones de uso típicas,
  • reducción del riesgo de errores derivados del uso de sustitutos con parámetros inciertos.

Gracias a esto, el sensor puede utilizarse tanto en reparaciones estándar como en la restauración de la funcionalidad completa de los sistemas de seguridad tras intervenciones de mantenimiento.

Aplicación en la práctica de servicio

El elemento será útil en situaciones en las que el vehículo presente síntomas como testigos de ABS/DSC encendidos, funcionamiento irregular del sistema de frenado o errores registrados en la unidad de control relacionados con la señal de velocidad de la rueda trasera. El reemplazo del sensor es a menudo una de las formas más rentables de restaurar el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia al conductor.

Debido al origen original de la marca BMW, el sensor es adecuado para usuarios que prefieren piezas conformes con las especificaciones de fábrica del vehículo y esperan un comportamiento predecible del sistema de frenado y estabilidad.

Ampliación del sistema y selección de elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de frenado y estabilidad en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de velocidad de rueda adicionales, cables de señal o soportes de sensores, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para los conductores interesados en comparar las soluciones utilizadas en las versiones deportivas de otras marcas con sistemas avanzados de frenado y propulsión, puede resultar útil el artículo que analiza las diferencias de construcción en modelos de alto rendimiento – encontrará información detallada en el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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