Volkswagen Caddy 2C Pomo Palanca Cambios Con Cubierta Funda 2K0711113L

Volkswagen Caddy 2C Pomo Palanca Cambios Con Cubierta Funda es un elemento original del grupo de Pomos de palanca de cambios, diseñado para su aplicación directa en los modelos Volkswagen Caddy de la generación 2C. La funda integrada garantiza un aspecto coherente del túnel central y un guiado estable de la palanca, lo que se traduce en un cambio de marchas preciso y repetible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2K0711113L
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2K0711113L
• Números sustituibles: 2K0711113L, 2K0 711 113 L
• Tipo de pieza: Manual
• Categoría: Palancas de cambio: pomos

Destino y ajuste para Volkswagen Caddy 2C

El pomo con funda ha sido diseñado como un componente OEM para el sistema de control de la caja de cambios en el Volkswagen Caddy 2C. Esto significa mantener la geometría de fábrica, la altura adecuada de la palanca y el ángulo de agarre correcto. Gracias a ello, el conductor obtiene un punto de apoyo ergonómico para la mano durante el cambio de marchas, sin necesidad de modificar el túnel central ni el mecanismo del selector. La construcción original garantiza la compatibilidad con el soporte de fábrica de la funda y el marco de serie en la consola central, lo que facilita el montaje y permite devolver al interior del vehículo un aspecto coherente y de fábrica.

Construcción, ergonomía y comodidad de uso

La combinación del pomo con la funda en un solo conjunto limita el número de conexiones y posibles holguras, lo que favorece un guiado estable de la palanca. El perfil del pomo está adaptado al uso diario: garantiza un agarre firme y, al mismo tiempo, no cansa la mano durante la conducción prolongada en ciudad o carretera. La funda integral cumple una función protectora y estética: protege el mecanismo del selector contra el polvo y la suciedad del túnel central, además de organizar visualmente el espacio alrededor de la palanca. Gracias a esto, el interior del Caddy 2C adquiere un aspecto ordenado y coherente, conforme a las especificaciones de fábrica.

Estado, funcionalidad y aplicación de servicio

El elemento es usado, lo que en la práctica significa que proviene del desguace de un vehículo y puede presentar signos de uso normal, manteniendo al mismo tiempo su plena funcionalidad en cuanto al trabajo del mecanismo de cambio de marchas. Es una solución de servicio razonable cuando el pomo o la funda actuales están desgastados, agrietados o poco estéticos, y el objetivo es restaurar el correcto funcionamiento de la caja de cambios con costes controlados. El reemplazo del pomo completo con la funda también es beneficioso desde el punto de vista del tiempo de trabajo: el mecánico o el usuario reemplaza todo el conjunto sin necesidad de ajustar elementos por separado, lo que reduce el riesgo de un montaje incorrecto.

Ventajas de utilizar un pomo de palanca de cambios original

• Ajuste de fábrica – mantenimiento de la geometría y ergonomía originales del sistema de cambio de marchas en el Volkswagen Caddy 2C.
• Aspecto coherente del interior – la funda integrada organiza el espacio del túnel central y mejora la estética de la cabina.
• Protección del mecanismo del selector – la funda limita la entrada de suciedad a la zona de trabajo de la palanca.
• Elección rentable – un elemento OEM usado permite realizar un servicio conforme a las premisas de fábrica sin necesidad de comprar una pieza nueva. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del túnel central en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como otros pomos, fundas o cubiertas de palanca, consulta las piezas disponibles en la categoría Pomos de palanca de cambios Volkswagen.

Selección de piezas por OEM y consejos prácticos

Al elegir elementos de control de la caja de cambios, vale la pena basarse en las marcas del fabricante y en la especificación de la versión concreta del vehículo. Esto permite evitar problemas con el montaje y garantiza la correcta colaboración del pomo con el mecanismo del selector y la consola central. Para los usuarios que deseen comprender mejor los principios de selección de componentes del sistema de transmisión y las diferencias entre piezas nuevas y usadas, será útil la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Allí encontrarás información práctica sobre la verificación de piezas por números OEM, procedimientos de selección y optimización de costes de servicio.